Grote EU-investeringen in infrastructuur helpen een nieuw hoofdstuk te schrijven in #Griekenland

Daarnaast heeft de Commissie een besluit goedgekeurd voor een investering van 121 miljoen euro voor een snelweg die het schiereiland Aktio verbindt met de Ionia-snelweg, een belangrijk transporttraject dat Noordwest-Griekenland met het zuiden verbindt.

De succesvolle voorbereiding, uitvoering of afronding van deze projecten werd mogelijk gemaakt door de Nieuwe start voor banen en groei in Griekenland plan. De Commissie lanceerde dit plan in 2015 als aanvulling op het stabiliteitssteunprogramma dat op 20 augustus 2018 met succes werd afgerond. Het plan voorzag in uitzonderlijke maatregelen om het maximaliseren van het gebruik van EU-fondsen in Griekenland te vergemakkelijken, om de Griekse economie te stabiliseren en de groei, werkgelegenheid en werkgelegenheid te stimuleren. investeringen

Commissaris voor Regionaal Beleid, Corina Creţu, zei: "Zoals voorzitter Juncker in zijn State of the Union-toespraak zei, staat Griekenland nu weer op eigen benen. En deze vier projecten zullen Griekenland, elk op hun eigen manier, helpen een nieuw hoofdstuk te schrijven in zijn land. Griekenland is nu al een van de belangrijkste begunstigden van EU-fondsen en voor de komende tien jaar stelt de Commissie nog meer middelen voor het cohesiebeleid voor voor duurzame groei in het land, werkgelegenheid en een steeds betere levenskwaliteit voor het Griekse volk."

Inhuldiging van het gerehabiliteerde Karla-meer, een cruciaal milieuproject voor de regio Thessalië

Op 5 oktober commissaris Creţu zal deelnemen aan de inauguratie van het 'Lake Karla'-project, waarin de EU de afgelopen twintig jaar 125 miljoen euro aan EU-fondsen heeft geïnvesteerd. Het meer, dat in de jaren zestig volledig werd drooggelegd, onderging grote rehabilitatiewerkzaamheden met steun van de EU om de biodiversiteit te herstellen en te behouden en bij te dragen aan de ontwikkeling van een duurzaam toerisme in de regio. Dankzij het project zouden 20 inwoners van de nabijgelegen stad Volos moeten profiteren van een verbeterde watervoorziening.

Twee grote spoorwegprojecten staan ​​op het punt een paradigmaverschuiving teweeg te brengen in het Griekse vervoersnetwerk

advertentie

Op 4 oktober zal commissaris Crețu een bezoek brengen aan de hogesnelheidslijn Tithorea – Lianokladi – Domokos, die zich momenteel in de laatste ontwikkelingsfase bevindt. Deze ultramoderne hogesnelheidslijn zal de reistijd tussen Athene en Thessaloniki verder verkorten. Zodra de extra signalerings- en telecommunicatiewerkzaamheden zijn voltooid, zal het reizen met de trein tussen de twee grote steden van Griekenland een recordtijd van 3.5 uur in beslag nemen.

De aanleg van de lijn zou niet mogelijk zijn geweest zonder de langdurige en aanzienlijke financiële steun van de EU, ten bedrage van 1 miljard euro uit verschillende EU-fondsen. Eenmaal operationeel in 2019 zal deze spoorlijn de schone mobiliteit in het land bevorderen, waardoor reizen per spoor een aantrekkelijke optie wordt vergeleken met lucht-, auto- en busvervoer.

Commissaris Crețu zal ook een bezoek brengen aan het Thriassio Pedio Freight Complex in de regio Attika, het eerste geïntegreerde intermodale vrachtcentrum in Griekenland, dat profiteerde van 200 miljoen euro aan EU-fondsen. Dit complex zal een belangrijk knooppunt vormen op de spoorlijn Athene-Thessaloniki, met aanzienlijke gevolgen voor de handel en voor het concurrentievermogen van de Griekse economie.

Goederentreinen uit Thriassio zouden in 6.5 uur de Noord-Griekse grens bij Eidomeni kunnen bereiken. Met zijn spoortoegang tot de haven van Piraeus kan het complex Griekenland helpen een transportpoort te worden voor internationaal vrachtverkeer naar Midden- en Oost-Europa, langs de corridor van het Trans-Europese Transportnetwerk (TEN-T) uit het Oost-Middellandse Zeegebied. Bovendien zullen de exploitatie van het vrachtcomplex en de bouw van een nieuw logistiek centrum naar verwachting direct meer dan 3000 banen creëren.

De Commissie investeert 121 miljoen euro in de snelweg die het schiereiland Aktio, in Noordwest-Griekenland, via de Ionia-snelweg met het zuiden verbindt

Deze snelweg, die van Aktio naar het Amvrakia-meer zal lopen en zal aansluiten op de onlangs geopende Ionia-snelweg, zal zorgen voor soepeler reizen in West-Griekenland, maar ook van en naar de Rio-Antirrio-brug, naar het eiland Lefkada en naar de Aktio-regio. luchthaven. Als de werkzaamheden in 2022 klaar zijn, zal de reistijd op dit TEN-T-traject 30 minuten korter zijn en zal de verkeersveiligheid aanzienlijk verbeteren. De EU investeerde al €83 miljoen in de eerste fase van het project, in de begrotingsperiode 2007-2013.

Achtergrond

Griekenland profiteert sinds 2010 van financiële steun van zijn Europese partners, via drie verschillende programma's. Het meest recente was het ESM-stabiliteitssteunprogramma van 20 augustus 2015, dat de Europese Commissie namens het ESM met de Griekse autoriteiten ondertekende. In totaal is sinds 288.7 €2010 miljard aan leningen aan Griekenland verstrekt. Dit omvat €256.6 miljard van zijn Europese partners en €32.1 miljard van het Internationale Monetaire Fonds (IMF). Griekenland heeft zijn stabiliteitssteunprogramma op 20 augustus 2018 met succes afgerond.

Parallel aan het stabiliteitssteunprogramma lanceerde de Commissie in juli 2015 het plan “Een nieuwe start voor banen en groei in Griekenland” om het gebruik van EU-fondsen in Griekenland te helpen maximaliseren. Als gevolg van de uitzonderlijke maatregelen die in het kader van het plan zijn aangenomen, behoort Griekenland nu tot de grootste ontvangers van EU-middelen en heeft het voor de periode 2014-2020 al bijna 16 miljard euro uit verschillende EU-financieringsbronnen ontvangen. Dit komt overeen met ruim 9% van het jaarlijkse bbp van Griekenland in 2017.

Griekenland is ook de grootste begunstigde van de Junckerplan Europees Fonds voor Strategische Investeringen (EFSI), in verhouding tot het bbp. Het EFSI zal nu bijna 11 miljard euro aan investeringen genereren en meer dan 20,000 kleine en middelgrote bedrijven in Griekenland ondersteunen.

Op 29 mei 2018 heeft de Commissie voor de volgende langetermijnbegroting van de EU (2021-2027) een begroting voor het cohesiebeleid ter waarde van 21.7 miljard euro voor Griekenland voorgesteld, een groter budget voor een algehele verlaging van de cohesiebegroting, om een ​​duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen. herstel in het land.

Meer informatie

Toespraak over de Staat van de Unie van 2018 van voorzitter Juncker

Brochure: een nieuwe start voor banen en groei in Griekenland - drie jaar later

Persbericht: Regionale ontwikkeling en cohesiebeleid na 2020

Persbericht: Griekenland begint aan een nieuw hoofdstuk na de afronding van zijn stabiliteitssteunprogramma

Factsheets - Een nieuw hoofdstuk voor Griekenland