Verbind je met ons

Milieu

De handel in elektrische en hybride auto’s blijft in 2022 stijgen

DELEN:

gepubliceerd

on

Tussen 2017 en 2022 zal de handel in elektrische en hybride auto’s in de lift zitten EU registreerde een duizelingwekkende stijging. In 2022 42% van het totaal aantal auto's geïmporteerd waren elektrisch of hybride, wat een stijging van 35 aangeeft procentpunten (pp) vergeleken met 2017. De verandering in export was ook duidelijk met een stijging van 24 procentpunten in 2022 (26% van het totale aantal geëxporteerde auto’s) ten opzichte van 2017 (2% van het totaal).

Niet-plug-in hybride auto’s gingen van 6% van de totale auto-import en 0.4% van de auto-export in 2017 naar respectievelijk 21% en 13% in 2022. Volledig elektrische auto’s vertegenwoordigden 15% (+14 procentpunt vergeleken met 2017) van de totale auto-import. auto-import en 9% van de export (+8 pp) in 2022 vertegenwoordigden plug-in hybride auto's 7% (+6 pp) van de auto-import en 4% van de export (+3 pp). 

In termen van waarde heeft de EU in 2022 in totaal 37.0 miljard euro uitgegeven aan import uit buiten de EU landen op het gebied van hybride en elektrische auto’s, een stijging van 27% vergeleken met 2021 (€ 29.1 miljard). De import van niet-plug-in hybride auto's was €16.0 miljard waard, gevolgd door volledig elektrische auto's (12.6 miljard) en plug-in hybride auto's (€8.4 miljard). 

De export van dezelfde producten naar landen buiten de EU bedroeg in totaal € 59.1 miljard, +41% vergeleken met 2021 (€ 42.0 miljard). De export van niet-plug-in hybride auto's bedroeg in totaal €28.5 miljard, terwijl de export van volledig elektrische auto's €22.4 miljard bedroeg en die van plug-in hybride auto's €8.1 miljard. 

Staafdiagram: EU-import en -export van hybride en elektrische auto's, 2017 en 2022, aandeel in het totale aantal auto's dat door de EU wordt geïmporteerd en geëxporteerd

Bron dataset: DS-059322 

Hoofdpartner voor niet-plug-in hybride auto's

Niet-plug-in hybride auto's waren de grootste categorie die werd verhandeld onder de hybride en elektrische auto's. De top drie van landen buiten de EU waaruit de EU niet-plug-in hybride auto's importeerde, was Groot-Brittannië met 3 miljard euro (wat overeenkomt met 3.4% van de totale import voor niet-plug-in hybride auto's), gevolgd door Japan ( € 21 miljard) met een procentueel aandeel van 2.8% en Türkiye (€ 18 miljard) met een aandeel van 2.5%.

advertentie

De top drie van belangrijkste landen buiten de EU voor de export waren de Verenigde Staten (€3 miljard) met een procentueel aandeel van 8.7%, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk (€30 miljard) met 4.5%, en Noorwegen (€16 miljard) met 4.3%. %. 

Infographic: Handel buiten de EU in niet-plug-in hybride auto's, % van de waarde, 2022

Bron dataset: DS-059322

Meer informatie

Methodologische opmerkingen

 
Als u vragen heeft, kunt u terecht op de contact pagina. 

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending