Luchtvaartleiders kwamen bijeen voor het EUROCAE-symposium, ter gelegenheid van een terugkeer naar zijn geboorteplaats in Luzern 

EUROCAE hield zijn symposium 2024 op 24 en 25 april in Luzern, Zwitserland, in het prestigieuze KKL (Kultur- en Kongresszentrum Luzern). Dit belangrijke evenement trok de deelname van 200 gewaardeerde professionals, waaronder gespecialiseerde experts en marktleiders uit heel Europa en de rest van de wereld.

Terugkijkend op de doelstellingen van het symposium, Anna von Groote, directeur-generaal bij EUROCAE, merkte op, "Ons doel was om inzichten, strategieën en visies te verkrijgen van een breed spectrum van belanghebbenden in de luchtvaart, waarbij experts en vertegenwoordigers van Europese en internationale instellingen, evenals verschillende industriële sectoren, werden verenigd. De robuuste discussies en conclusies die zijn bereikt, zullen de strategische richting van EUROCAE bepalen en richting geven aan onze inspanningen om de vooruitgang in de luchtvaart te ondersteunen en overkoepelende doelstellingen te bereiken".

SAMENVATTING VAN DE SESSIES

Op weg naar toekomstige connectiviteit:

Experts op het gebied van standaardisatie, regelgeving en industrie kwamen tot de conclusie dat het witboek 'Future Connectivity for Aviation', opgesteld door EASA, FAA, Airbus en Boeing, een uitstekend startpunt is om toekomstige connectiviteit voor te stellen. Standaarden spelen een cruciale rol als enablers; de transitie van huidige naar toekomstige connectiviteitsoplossingen vereist hun steun. EUROCAE staat samen met haar partners klaar om te helpen bij alle standaardisatie-inspanningen die de gemeenschap noodzakelijk acht.

Luchtvaartbeveiliging: mondiale bedreigingen en mitigatiestrategieën:

advertentie

Panelleden voerden een uitgebreide discussie over een breed scala aan mondiale bedreigingen, waaronder cyberbeveiliging, jamming, spoofing, radiofrequentie-interferentie en tegen-UAS. Terwijl de mondiale dreigingen zich blijven ontwikkelen, ontwikkelt de luchtvaartsector actief mitigatiestrategieën om de veiligheidsnormen te handhaven. Minimale operationele prestatienormen blijken cruciaal te zijn bij het tegengaan van deze bedreigingen.

De impact van nieuwe luchthavenontwikkelingen:

Panelleden onderzochten de uitdagingen die gepaard gaan met de ontwikkeling en het beheer van megaluchthavens, en hun betekenis op wereldschaal. Bovendien onderstreepten zij het belang van lokale en regionale luchthavens voor hun respectieve gemeenschappen, en benadrukten zij hun cruciale rol binnen het luchtvaartecosysteem. In de discussie werd ook de nadruk gelegd op de economische betekenis van luchthavens, die zich vaak uitstrekt tot hele landen. Niet alleen het beheer van de gevolgen voor het milieu, maar ook de perspectieven van de gemeenschap op luchthavenactiviteiten kwamen als centraal punt naar voren.

Publieke acceptatie van innovatieve luchtdiensten:

Deskundigen hebben een diepgaande analyse ontwikkeld van de huidige situatie van de maatschappelijke acceptatie van innovatieve luchtmobiliteit. Er werden vragen en antwoorden gesteld om verschillende perspectieven vanuit verschillende delen van de industrie toe te lichten, evenals de relatie met vertegenwoordigers van het maatschappelijk middenveld om samen te werken om de toekomst van het luchtvervoer vorm te geven.

Vertiports, drone-integratie en counter-UAS-strategieën in luchthavenomgevingen:

Panelleden bespraken de huidige implementaties en toekomstige uitdagingen, met de verschillende standpunten van experts op deze onderwerpen en het regelgevingsperspectief van EASA. Van vertiports-toepassingen tot UAS- en contra-UAS-implementaties: de toekomst van de luchtvaart evolueert stap voor stap om de integratie van deze nieuwe technologieën en operationele concepten te ondersteunen.

Verken de technologische grens van de toekomst voor de luchtvaart:

Luchtvaartexperts waren betrokken bij een dynamische uitwisseling waarbij ze de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van onderzoek en de snelle adoptie van technologie binnen de industrie verkenden. Van het verkennen van het potentieel van opkomende technologieën zoals Blockchain, Kunstmatige Intelligentie (AI) en Single Pilot Operations tot de revolutionaire mogelijkheden van Quantum Computing, het panel bood een levendig kijkje in de toekomst van de luchtvaart. De discussie benadrukte het belang van een evenwichtige benadering van innovatie, een benadering die geavanceerde technologie integreert met de inherente capaciteiten en beperkingen van menselijke operators.

Daarnaast bevatte het EUROCAE-symposium Flash-Talks over:

• Coëxistentie tussen mobiele netwerken en de luchtvaart
• Inzet van drones voor lineaire inspectie
• Certificering van grondapparatuur
• De toekomst van mobiliteit op de Olympische Spelen van Parijs 2024
• Marktintroductie en O&I-uitdagingen voor de emissievrije luchtvaart
• Het cultiveren van toptalent in de luchtvaart

“EUROCAE zal de getrokken conclusies nauwgezet evalueren en samenwerken met onze Raad en onze Technische Adviescommissie om de strategie van EUROCAE op één lijn te brengen en potentiële standaardisatieactiviteiten te identificeren die uit deze discussies voortkomen”, concludeerde Guillaume Roger, voorzitter van de EUROCAE.

De bedrijven en organisaties die hebben bijgedragen aan het symposiumprogramma waren: ADB Safegate, ACI, Airbus, Amazon Prime Air, Boeing, CANSO, Clean Aviation Joint Undertaking, EASA, EGIS, ERAC, Europese Commissie, Europees Defensieagentschap, EUROCONTROL, EUSPA, FAA , Federaal Bureau voor de Burgerluchtvaart, Frequentis, Groupe ADP, Honeywell, INTEL, INDRA, International Aviation Women's Association, Kookiejar, NLR, RTCA, SESAR 3 Joint Undertaking, Skyguide, Skyports, Thales, UIC2, Volocopter, Wing en Zurich University of Toegepaste wetenschappen. 

Hoogtepunten van het symposium: benoeming van nieuwe raadsleden, erkenning van prijswinnaars en aankondiging van Madrid 2025

Op 24 april vond tijdens het symposium de Algemene Vergadering van EUROCAE plaats. Vertegenwoordigers van de leden namen deel aan de vergadering en keurden het activiteitenverslag en de strategie voor het volgende jaar goed, en kozen ook de nieuwe leden van de Raad.

De nieuw gekozen Raad kwam op 25 april bijeen en koos Guillaume Roger tot president, Bruno Ayral en Michael Holzbauer tot vicevoorzitters en Benoît Gadefait tot penningmeester van de organisatie.

Bovendien bood het evenement een geweldige gelegenheid om de deelname te erkennen van experts die de EUROCAE Awards ontvingen voor hun waardevolle bijdragen aan standaardisatieactiviteiten ter ondersteuning van de luchtvaart.

De winnaars van de EUROCAE Award 2024 waren:

•     WG Leiderschapsprijs: Roy Posern
•     Global Harmonization Award: Mikael Mabillau  
•     Prijs voor Vrouwen in EUROCAE: Laure Baltzinger  
•     Prijs voor beste bijdrage: Konstantin Dmitriev  
•     Internationale prijs: Hiroaki Nakata
•     Lifetime Achievement Award: Luc Deneufchâtel  
•     Presidentsprijs: Patrick Souchu

Vooruitkijkend maakte EUROCAE plannen bekend voor zijn symposium in 2025, dat in XNUMX zal plaatsvinden Madrid op 23-24 april 2025, het toneel vormen voor weer een impactvolle bijeenkomst van luchtvaartleiders.

EUROCAE betuigt zijn oprechte dank aan alle sponsors en partners wier steun een grote rol heeft gespeeld bij het tot een daverend succes maken van het symposium.

Deel dit artikel: