EU
Het Parlement roept op tot verschuiving naar duurzaam vervoersbeleid
Op 2 december heeft het Europees Parlement een initiatiefrapport aangenomen waarin het zijn standpunt over stedelijke mobiliteit uiteenzet, opgesteld door Groen Europarlementariër Karima Delli.
Na de stemming zei rapporteur Delli: "Het Europees Parlement heeft vandaag vóór een heroriëntatie van het vervoersbeleid in onze steden gestemd en ervoor gezorgd dat dit kan reageren op de grote uitdagingen waarmee de sector vandaag de dag wordt geconfronteerd. We moeten ervoor zorgen dat de transportsector zich verschuift naar hernieuwbare en daadwerkelijke duurzame energiebronnen en uiteindelijk betekent dit dat we moeten afstappen van door auto's gedomineerde systemen en fossiele brandstoffen zoals diesel en benzine.
“Transport heeft grote gevolgen voor de klimaatverandering, de volksgezondheid en het milieu. De sector is verantwoordelijk voor 70% van de stedelijke uitstoot van broeikasgassen, terwijl jaarlijks meer dan 400,000 mensen voortijdig sterven door luchtvervuiling, waaraan transport een belangrijke bijdrage levert. Er is meer proactieve beleidsactie nodig om dit te veranderen. Zoals opnieuw benadrukt door het Volkswagen-schandaal impliceert dit ook strenge wetten op het gebied van luchtverontreiniging die naar behoren worden gehandhaafd.
“Het rapport dat vandaag tijdens de COP21 VN-klimaattop is aangenomen, roept op tot een duidelijk tijdschema voor de vermindering van de CO2-uitstoot door stadsvervoer. Het roept ook op tot de introductie van auto-emissietests op basis van reële rijomstandigheden en zonder dat er momenteel wordt nagedacht over de mazen in de wet. Steden moeten duurzame vervoersplannen ontwikkelen, inclusief lage-emissiezones, veilige snelheidslimieten, afwisselend verkeer, betaalbaar openbaar vervoer en een betere fietsinfrastructuur. Het rapport dringt ook aan op een grotere implementatie van slimme vervoerssystemen, die tot doel hebben het verkeer te beperken, bijvoorbeeld door het ontwikkelen van autodelen of realtime verkeersinformatie. De inkomsten uit tolgelden of wegenbelasting moeten worden besteed aan duurzame mobiliteitsprojecten."
Deel dit artikel:
-
Tabak3 dagen geleden
De overstap van sigaretten: hoe de strijd om rookvrij te worden wordt gewonnen
-
Azerbeidzjan3 dagen geleden
Azerbeidzjan: een sleutelspeler in de Europese energiezekerheid
-
Kazachstan4 dagen geleden
Kazachstan en China gaan de geallieerde betrekkingen versterken
-
China-EU3 dagen geleden
Mythen over China en zijn technologieleveranciers. Het EU-rapport moet u lezen.