EU-landen nemen barrières voor de Europese interne markt weg

Sinds afgelopen zomer hebben de EU-landen hun inspanningen opgevoerd om het leven, werken of zakendoen in een ander EU-land gemakkelijker te maken, volgens de laatste editie van de Scorebord voor de interne markt vandaag (17 juli) vrijgegeven door de Europese Commissie.

Het scorebord geeft aan in welke mate de lidstaten en de landen van de Europese Vrijhandelsassociatie (EVA) EU-regels implementeren die er zijn om burgers te helpen gedijen op de interne markt; hoe lidstaten samenwerken op een aantal beleidsterreinen waar afstemming essentieel is; en hoeveel informatie en hulp ze bieden aan burgers en bedrijven over hun kansen binnen Europa.

Het scorebord biedt landspecifieke informatie en analyseert in detail hoe bepaalde bestuursinstrumenten functioneren en beleid wordt toegepast in elk land. Het toepassingsgebied van het scorebord van de interne markt is uitgebreid tot twee specifieke beleidsterreinen: overheidsopdrachten en postdiensten.

Voornaamste conclusies

Een 'stoplicht'-diagram laat in één oogopslag zien hoe individuele lidstaten hebben gepresteerd op het gebied van de bestuurde instrumenten en beleidsterreinen die worden gecontroleerd, waaronder de correcte omzetting van EU-richtlijnen, inbreukprocedures, netwerken voor administratieve samenwerking en diverse informatie- en probleemoplossende diensten. De Commissie heeft rode, gele en groene 'kaarten' gegeven op basis van hun prestaties op de betreffende gebieden.

Van de 11 EU-landen die beter presteerden dan het EU-gemiddelde op alle gecontroleerde gebieden, werd het meest indrukwekkende resultaat behaald door Estland (8 "groene kaarten") en Finland (7 "groene kaarten"). 31 keer waren de prestaties van de lidstaten onder het gemiddelde, wat resulteerde in "rode kaarten".

EU-landen hebben hun prestaties aanzienlijk verbeterd sinds de laatste editie van het scorebord (IP / 14 / 205). De Commissie heeft nu 109 groene kaarten gegeven (vergeleken met 99 in februari 2014), 106 gele kaarten (tegenover 94 in februari 2014) en 20 rode kaarten (tegenover 30 in februari 2014). Cijfers over overheidsopdrachten zijn hierin niet opgenomen, aangezien deze voor het eerst worden gepubliceerd.

advertentie

Omzetting

De afgelopen zes maanden is de gemiddelde omzettingsachterstand - het percentage internemarktrichtlijnen dat niet op tijd in nationale wetgeving is omgezet - onveranderd gebleven op 0.7%. Ondanks dat het nog maar kort geleden tot de EU is toegetreden, scoort Kroatië het beste met slechts 0.1%, terwijl Italië zijn beste resultaat ooit behaalde (0.7%) door zijn eerdere tekort te halveren. Ook Griekenland, Finland en het Verenigd Koninkrijk behaalden hun beste resultaat ooit. Aan de negatieve kant blijven vijf lidstaten boven de doelstelling van 1%.

inbreuken

Wat betreft inbreukprocedures in verband met de interne markt is het gemiddelde aantal aanhangige zaken in de EU voor het eerst sinds november 2008 gestegen, waaruit blijkt dat, na een constante daling van dit totale aantal (voornamelijk als gevolg van de invoering van systemen voor vroegtijdige probleemoplossing zoals SOLVIT en EU-piloot), lijkt de situatie zich te stabiliseren. De grootste zorgen blijven vooral op het gebied van milieu, belastingen en transport.

Overheidsopdrachten

De Commissie heeft verschillende aspecten van overheidsopdrachten in landen van de Europese Economische Ruimte (EER) vergeleken. Het onderzocht de participatiegraad van inschrijvers, die een indicatie geeft van de mate van concurrentie en administratieve rompslomp; de toegankelijkheid van inschrijvingen voor inschrijvers; en de efficiëntie van aanbestedingsprocedures. De beste EU-presteerders in dit opzicht waren Zweden, Luxemburg en Finland; de ergste waren Italië, Griekenland en Cyprus. Over het algemeen presteren 8 van de 12 EU-lidstaten die in 2004 en 2007 tot de EU zijn toegetreden, op de geanalyseerde gebieden ondermaats. De resultaten wijzen ook op significante verschillen in de kwaliteit van de rapportage door de lidstaten.

Postdiensten

Op het gebied van postdiensten kan het worden waargenomen dat de transittijden van de binnenlandse post in het westen en zuiden van Europa nog steeds sneller zijn dan in het oosten. Grensoverschrijdende prioritaire post kan soms twee keer zoveel kosten als het binnenlandse equivalent.

De prijzen voor binnenlandse en grensoverschrijdende post lopen in bijna alle lidstaten behoorlijk uiteen. Finland is het enige land dat geen verschil maakt tussen de prijs van levering binnen het land of naar een andere EU-lidstaat.

Nadere inlichtingen

Deel dit artikel: