Italiaanse bedrijven gaan Siciliaanse brug bouwen, zegt plaatsvervangend premier

De Italiaanse groep Salini Impregilo leidde het consortium dat in 2006 de Europese aanbesteding voor de brug won. Het plan werd later echter ingetrokken vanwege kostenoverwegingen.

Het project is nieuw leven ingeblazen door de nationalist van Rome regering. Hoewel er veel interesse is van buitenlandse bedrijven, verklaarde Salvini dat hij geloofde dat de oorspronkelijke Italiaanse groep het contract zou kunnen behouden.

Salvini, een lid van de Foreign Press Association in Rome, verklaarde dat de regering uitingen van over de hele wereld heeft ontvangen, waaronder China, maar dat het doel is om de brug te laten bouwen door Italiaanse bedrijven.

In een interview met Pei Minshan verklaarde de plaatsvervangend algemeen directeur van de groep, Il Sole 24 Ore, dat China Communications Construction Company belangstelling had getoond voor het bouwproject van de Messina-brug.

Salvini verklaarde: "Ik ben blij dat er interesse is van veel onderwerpen over de hele wereld", maar dat de winnaars van de aanbesteding in 2006 "degenen zijn die het meest waarschijnlijk doorgaan met de definitieve versie" van het project.

Webuild ging niet in op de opmerkingen van de minister.

Vorige maand, toen het bedrijf zijn industriële strategie voor 2023-2025 presenteerde, zei Massimo Ferrari, de General Manager Corporate and Financial, dat "we nog steeds geloven dat het Messina Bridge-project mogelijk is en een enorme waarde voor het bedrijf zou opleveren".

advertentie

Sinds de oud-Romeinse tijd is de ambitie om Sicilië en het Italiaanse vasteland met elkaar te verbinden een doel geweest. Het was een droom die een aantal Italiaanse regeringen de afgelopen decennia probeerden te realiseren. Het is hen echter nooit gelukt.

Salvini verklaarde dat hij geloofde dat het werk in de zomer van 2024 zou kunnen beginnen. De voorgestelde hangbrug met een centrale overspanning van recordlengte van 3.2-3.3 km (22.0-2.1 mijl) zou bestand zijn tegen aardbevingen, wind en tornado's.

Hij verklaarde dat de brug niet in aanmerking kwam voor financiering uit het post-COVID-herstelprogramma van de Europese Unie, maar voegde eraan toe dat de regering nog in gesprek is met de EU-commissaris voor Transport en de Europese Investeringsbank over andere financieringsmogelijkheden.

Deel dit artikel: