2021: Het Europese Jaar van de Spoorwegen 

Het besluit, dat op 16 december door de Raad is aangenomen, houdt verband met de inspanningen van de EU om milieuvriendelijke vervoerswijzen te bevorderen en tegen 2050 klimaatneutraliteit te bereiken in het kader van de Europese Green Deal.

Er zijn al verschillende activiteiten gepland om het spoor in de hele EU te promoten het gebruik ervan door mensen en bedrijven aanmoedigen.

Duurzame en veilige mobiliteit

Vervoer vertegenwoordigt 25% van de uitstoot van broeikasgassen in de EU. Het spoor is echter verantwoordelijk voor slechts 0.4% van de broeikasgasemissies in de EU. Het spoor is grotendeels geëlektrificeerd en het is het enige vervoermiddel dat zijn uitstoot sinds 1990 aanzienlijk heeft verminderd. Het spoor kan ook een belangrijke rol spelen in duurzaam toerisme.

Dankzij het lage aantal incidenten is het spoor ook de veiligste manier van vervoer over land: alleen 0.1 doden per miljard passagiers / km worden veroorzaakt door spoorwegongevallen, tegen 0.23 door busongevallen, 2.7 door auto-ongelukken en 38 door motorfietsen (2011-2015). In 2018 keurde het Parlement het goed nieuwe maatregelen om de rechten van treinreizigers te versterken.

Het spoor verbindt afgelegen gebieden en verzekert de interne en grensoverschrijdende samenhang van de Europese regio's. Slechts 7% van de reizigers en 11% van de goederen reist echter per spoor. Verouderde infrastructuur, verouderde bedrijfsmodellen en hoge onderhoudskosten zijn enkele van de obstakels die moeten worden overwonnen om een ​​eengemaakte Europese spoorwegruimte tot stand te brengen.

advertentie

Het wegvervoer vervoert 75% van het vrachtvervoer over land: een aanzienlijk deel ervan moet naar het spoor en de binnenwateren verschuiven om de uitstoot in deze sector als duurzamere vervoersmethode te helpen verminderen. Aanzienlijke investeringen en implementatie van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T) zijn hiervoor nodig.

Spoor tijdens de COVID-19-pandemie

De COVID-19-crisis heeft aangetoond dat het spoor in uitzonderlijke omstandigheden kan zorgen voor snel vervoer van essentiële goederen zoals voedsel, medicijnen en brandstof.

De sector is hard getroffen door de crisis, met passagiersaantallen aanzienlijk gedaald vanwege reisbeperkende maatregelen. Toch zal het een rol spelen bij het duurzame herstel van de pandemie.

Waarom 2021 werd gekozen tot het Europese Jaar van de Spoorwegen

2021 is essentieel voor het EU-spoorwegbeleid, aangezien het het eerste volledige jaar is waarin de regels in de Vierde spoorwegpakket. Het wetgevingspakket heeft tot doel een volledig geïntegreerde Europese spoorwegruimte tot stand te brengen, de resterende institutionele, juridische en technische obstakels weg te nemen en de economische groei te ondersteunen.