#Trump koopt #Litouwen, EU kan het niet stoppen

De Amerikaanse president Donald Trump is ongetwijfeld een succesvolle zakenman die zijn land regeert alsof het een enorme onderneming is. En dit soort management zou volgens hem tot succes moeten leiden. En heel vaak werkt het echt. Als een wijze leider gebruikt hij verschillende instrumenten om zijn doelen te bereiken. Dus de meest sluwe, die de VS in Europa uitbuiten, is indirecte invloed op de EU-landen om het gewenste doel te bereiken, schrijft Adomas Abromitis.

De EU wordt gewoon een instrument in de "bekwame handen" van de VS. Laten we een eenvoudig voorbeeld geven. Vorige week maakte het Ministerie van Landsverdediging van Litouwen bekend dat de Litouwse luchtmachtbasis in Šiauliai de-icing-apparatuur voor het vliegtuig zou krijgen. Het zou worden verworven volgens een overeenkomst ondertekend door het ministerie van Nationale Defensie en het AF Security Assistance and Cooperation Directorate (AFSACD) namens de regering van de Verenigde Staten van Amerika.

Het is bekend dat de nieuwe apparatuur in staat is ijs te verwijderen van vliegtuigen op de benodigde hoogte, waardoor de Šiauliai Air Base grotere vliegtuigen van de Alliantie kan ondersteunen, zoals de C-17 – een van de grootste transportvliegtuigen die een groot aantal vliegtuigen kan verplaatsen. soldaten en grote hoeveelheden vracht.

Er wordt gezegd dat “de aanschaf voor de Litouwse luchtmachtbasis een kritieke capaciteitskloof zal opvullen en het personeel van de basis in staat zal stellen operaties bij koud weer uit te voeren, evenals de NAVO-luchtpolitiemissie te ondersteunen. De apparatuur zal ook worden gebruikt voor het verlenen van onderhoud aan de vliegtuigen van de NAVO-versterkte Forward Presence Battalion Battle Group-bijdragende landen en andere NAVO-bondgenoten op de luchtmachtbasis.”

Maar volgens gegevens, slechts drie C-17's behoren tot de NAVO. De VS hebben op hun beurt 222 C-17's in dienst vanaf januari 2018. Van de EU-lidstaten is het enige land dat C-17A ER's heeft, het Verenigd Koninkrijk met 8 C-17A ER's in gebruik. Maar het Verenigd Koninkrijk staat op het punt de organisatie te verlaten. Het is dus logisch om aan te nemen dat het meest geïnteresseerde land in het inzetten van C-17 in Litouwen de VS is, niet de EU of zelfs de NAVO. En natuurlijk kan Litouwen er niet eens van dromen zulke vliegtuigen te hebben.

De tweede kwestie die nog belangrijker is, is het feit dat de overeenkomst met een geschatte waarde van 1.03 miljoen dollar wordt gefinancierd uit het Europees Fonds voor bijstand aan veiligheid (ESAF). Litouwen kan de last niet delen. In deze kwestie hangt dus niets van Litouwen af. Het geeft alleen toestemming. In de afgelopen jaren zijn de aankopen van Litouwen uit de VS aanzienlijk gegroeid.

Het ministerie van Nationale Defensie is momenteel in onderhandeling met het Amerikaanse ministerie van Defensie voor de aanschaf van JLTV terreinwagens.

advertentie

Helaas is Litouwen, als lid van de EU, zo weinig afhankelijk van de VS op militair en veiligheidsgebied dat het zijn werkelijke behoeften, verantwoordelijkheden jegens de EU, vaak verwart met de belangen van de VS in de regio. Een dergelijke benadering zou de betrekkingen met buurland Rusland en Wit-Rusland, waaraan Litouwen grenst, ernstig kunnen bemoeilijken. Deze twee landen zijn geïnteresseerd in Litouwen als economische partner. Maar als Litouwen een militaire bedreiging voor hen vormt door Amerikaanse militaire uitrusting in te zetten, zouden deze staten elke economische samenwerking kunnen beëindigen.

Is het een samenwerking of manipulatie en wie profiteert ervan?

Deel dit artikel: