#Cars: PSA Peugeot Citroën en NGO's publiceren de resultaten van de eerste real-world brandstofverbruik-test

PSA Peugeot Citroën voldoet aan zijn transparantieverplichtingen klanten. In verband met de Internationale Autosalon van Genève 2016 is het publiceert de eerste resultaten over het werkelijke brandstofverbruik voor drie modellen. Dit initiatief is een wereldprimeur in de auto-industrie. De de resultaten zijn afkomstig van een testprocedure die is opgezet met twee niet-gouvernementele organisaties organisaties, Transport & Milieu (T&E) en France Nature Environment (FNE), en worden gecontroleerd door Bureau Veritas. Dit protocol bevestigt de het werkelijke brandstofverbruik van PSA-klanten, evenals de resultaten van de onafhankelijke databases.

In november 2015 besloot PSA Peugeot Citroën, toen de berichtgeving in de media de auto-industrie in rep en roer bracht, een unieke aanpak te volgen door reële gegevens over het brandstofverbruik van zijn auto's te publiceren om zo transparant te zijn naar klanten toe.

PSA Peugeot Citroën is de eerste autofabrikant die een dergelijke aanpak hanteert en publiceert vandaag de cijfers over het initiële brandstofverbruik van drie van zijn populairste voertuigen.

De metingen zijn uitgevoerd onder een protocol ontwikkeld met de NGO Transport & Environment, op de openbare weg in de buurt van Parijs (25.5 km binnen de stad, 39.7 km buiten de stad en 31.1 km snelweg) en onder reële rijomstandigheden, met name met passagiers- en bagageladingen. , weghellingen en gebruik van airconditioningsystemen. Gebaseerd op Real Driving van de Europese Unie
Emissies (RDE)-project, het protocol meet het brandstofverbruik door middel van een draagbaar emissiemeetsysteem (PEMS) dat op het voertuig is geïnstalleerd. Bureau Veritas, een onafhankelijk en internationaal gerespecteerd orgaan, garandeert het protocol en zorgt ervoor dat het wordt uitgevoerd in overeenstemming met de specificaties en dat de resultaten accuraat en betrouwbaar zijn.

De initiële metingen zijn vergelijkbaar met die van klanten (verkregen uit onafhankelijk klantonderzoek). Zij laten zien dat de procedure die bij Transport & Milieu wordt gevolgd wetenschappelijk robuust is en representatief voor een typische chauffeur.

 

advertentie

PSA Peugeot Citroën is Europees leider op het gebied van lage COXNUMX-uitstoot. Vol vertrouwen
wat betreft haar technologieën anticipeert de Groep op toekomstige testnormen en
waarin wordt opgeroepen tot de introductie van wereldwijd geharmoniseerde lichte voertuigen
Testprocedures (WLTP), die het rijgedrag in de echte wereld beter zullen weerspiegelen
voorwaarden.

Vóór de zomer van 2016 zal PSA officiële brandstofverbruikscijfers in de praktijk publiceren voor 30 Peugeot-, Citroën- en kernmodellen van de DS.

Gilles Le Borgne, Executive Vice-President Research & Development, zei: "Zoals eind 2015 aangekondigd, is de procedure, na samenwerking met Transport & Environment, France Nature Environment en Bureau Veritas, nu gevalideerd en komen de eerste resultaten overeen met die van de klant. -gerapporteerde verbruiksgegevens”.

Greg Archer, Clean Vehicles Director bij Transport & Environment, zei: “De test ontwikkeld met PSA Peugeot Citroën is reproduceerbaar en representatief. Het bevestigt het brandstofverbruik van een getest model door een gemiddelde bestuurder in reële rijomstandigheden. Deze test bewijst dat de tests op de weg betrouwbaar zijn en gebruikt kunnen worden om de echte CO2-uitstoot te meten. Dit zou de maatstaf moeten worden voor alle autofabrikanten die reclame maken voor de brandstof van hun voertuigen
efficiëntie.”*

Michel Dubromel, vicevoorzitter van France Nature Environment, voegde hieraan toe: *"De proactieve aanpak van PSA Peugeot Citroën weerspiegelt de totale transparantie over de CO2-uitstoot en zal ook voor andere verontreinigende stoffen worden voortgezet. Het is ons antwoord op de legitieme zorgen van mensen over de volksgezondheid." *

Marc Boissonnet, Executive Vice President, Marketing, Sales en Communicatie bij Bureau Veritas, zei in zijn commentaar: “Het initiatief, gebaseerd op samenwerking tussen een fabrikant, een NGO en een certificeringsorganisatie, is zowel innovatief als constructief. Het voldoet aan alle voorwaarden voor problemen aanpakken die door consumenten naar voren kunnen worden gebracht. PSA Peugeot Citroën heeft gedaan wat nodig was om te zorgen voor een onafhankelijke en geloofwaardige verificatie die de norm kan stellen voor de auto-industrie".

Deel dit artikel: