Verbind je met ons

Economie

Digitale Agenda: door de EU gefinancierd project maakt gebruik van robots, niet de mens, om petrochemische containers te inspecteren

DELEN:

gepubliceerd

on

1-elkstroomDe Europese Commissie lanceert vandaag samen met een consortium van tien Europese bedrijven onder leiding van Shell het PETROBOT-project, dat robots zal ontwikkelen die mensen kunnen vervangen bij inspecties van drukvaten en opslagtanks die veel worden gebruikt in de olie-, gas- en petrochemische industrie.

Om de veiligheid van de inspecteurs te garanderen, moeten olie-, gas- en petrochemische fabrieken tot nu toe tijdens inspectiewerkzaamheden worden stilgelegd: schepen moeten worden losgekoppeld van delen van de fabriek die onder spanning staan ​​(het sluiten van een klep is niet voldoende); vervolgens worden de schepen uitgebreid gereinigd om alle producten te verwijderen die brandbare of giftige gassen kunnen uitstoten; In grotere schepen worden vervolgens steigers geplaatst, zodat inspecteurs alle benodigde ruimtes kunnen bereiken. Na de inspectie (die vaak enkele uren duurt) wordt al dit werk in omgekeerde volgorde gedaan. Deze lange en kostbare procedure zou binnenkort kunnen worden ingekort dankzij robottechnologie, waardoor de blootstelling van personeel aan potentieel gevaarlijke omstandigheden wordt verminderd, waardoor de industrie tijd en middelen bespaart, en nieuwe markten voor de Europese robotica-industrie worden geopend en de creatie van nieuwe technologieën mogelijk wordt gemaakt. nieuwe banen in de productie en het onderhoud van robotica.

Vicevoorzitter van de Europese Commissie voor de Digitale Agenda Neelie Kroes zei: “De leidende positie van Europa op het gebied van industriële robotica is geen toeval. Het Petrobot-project illustreert onze wil om baanbrekende resultaten uit onderzoek naar de markt over te brengen, nieuwe markten voor EU-bedrijven te openen en nieuwe banen in Europa te creëren.”

PETROBOT zal gedurende een periode van 3 jaar partners uit Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Zweden, Noorwegen, Zwitserland en Duitsland betrekken. De EU zal 3.7 miljoen euro bijdragen aan het project van 6.2 miljoen euro.

Het PETROBOT-project mobiliseert de volledige waardeketen, inclusief leveranciers van robot- en inspectietechnologie, inspectiediensten en eindgebruikers. De inspectierobots worden getest in de installaties van de eindgebruikersconsortiumleden. Speciale projectactiviteiten zijn bedoeld om de toekomstige gebruikersgemeenschap voor te bereiden op een maximale acceptatie van de nieuwe technologie. Deze nieuwe activiteiten kunnen nieuwe soorten banen creëren en nieuwe markten openen. Als technologiegebied kan het een sterk exportproduct voor de EU worden door de hardware-oplossingen voor robots of complete robotinspectiediensten te exporteren. Robots, evenals de inspectietools die ze bij zich dragen, zouden in grote aantallen moeten worden ontwikkeld en geproduceerd; robotinspectiediensten zouden beschikbaar moeten komen. Als het project slaagt, zal het innovatie stimuleren om de meer uitdagende situaties aan te pakken.

Achtergrond

Het PETROBOT-contract wordt ondertekend op Shell's Technology Center in Amsterdam, door senior executives van de EC en Shell, in aanwezigheid van de consortiumleden.

advertentie

PETROBOT is van plan nieuwe robotinspectietechnologieën te ontwikkelen en valideren voor:

1. Interne inspectie van drukvaten, wanneer het schip offline is – een robot (in de vorm van een slangenarm of een rupsband) zal het vat binnenkomen via een mangat of een mondstuk nadat het vat uit de vaart is genomen (uit -lijn); de robot scant vervolgens langs de vaatwand op schade.

2. Inspectie van opslagtanks, terwijl de tank in gebruik is – een robot zal de tank betreden terwijl het product (benzine of tussenproducten) op zijn plaats blijft; de robot scant vervolgens de tankbodem op schade.

Voor het scannen van scheepswanden of tankvloeren gebruiken robots gespecialiseerde inspectietools. Met deze tools kunnen robots eventuele schade detecteren en moeten ze dezelfde inspectiecapaciteit bieden als een inspecteur.

Regelmatige inspectie van veiligheidskritische onderdelen van procesinstallaties is essentieel om hun integriteit te waarborgen.

Het PETROBOT-initiatief is ontstaan ​​uit een R & D-programma uitgevoerd door Shell Global Solutions International BV, onderdeel van Royal Dutch Shell Plc, met steun van Quasset BV, een Nederlandse KMO met expertise in de ontwikkeling van conditiemetingstechnologie.

Het projectconsortium met tien partijen, geleid door Shell, omvat ook:

  1. GASSCO AS, NR
  2. Chevron North Sea Ltd., VK
  3. Koninklijke VOPAK NV, NL
  4. A.Hak Industrial Services BV, NL
  5. Dekra Industrial AB - DEKRA, SE
  6. Alstom Inspectie Robotica (AIR), CH
  7. OCROBOTICS, VK
  8. Innospection GmbH, DE
  9. Quasset BV, NL

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending