De Commissie start een onderzoek naar gesubsidieerde elektrische auto's uit China

De Europese Commissie is formeel een antisubsidieonderzoek gestart naar de import van batterij-elektrische voertuigen (BEV) uit China. Het onderzoek zal eerst bepalen of BEV-waardeketens in China profiteren van illegale subsidiëring en of deze subsidiëring economische schade veroorzaakt of dreigt te veroorzaken voor BEV-producenten in de EU. Mochten beide waar blijken te zijn, dan zal het onderzoek de waarschijnlijke gevolgen en impact van de maatregelen op importeurs, gebruikers en consumenten van batterij-elektrische voertuigen in de EU onderzoeken.

Op basis van de bevindingen van het onderzoek zal de Commissie vaststellen of het in het belang van de EU is om de gevolgen van de oneerlijke handelspraktijken te verhelpen die zijn vastgesteld door het opleggen van antisubsidierechten op de invoer van batterij-elektrische voertuigen uit China.

Het onderzoek, aangekondigd door Ursula von der Leyen zal op 13 september in de toespraak over de Staat van de Europese Unie (SOTEU) strikte juridische procedures volgen in overeenstemming met de EU- en WTO-regels, waardoor alle betrokken partijen, inclusief de Chinese overheid en bedrijven/exporteurs, hun opmerkingen, bewijsmateriaal en argumenten kunnen presenteren .

Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie (afgebeeld), zei: “De sector van de elektrische voertuigen biedt een enorm potentieel voor het toekomstige concurrentievermogen en het groene industriële leiderschap van Europa. Autofabrikanten en aanverwante sectoren in de EU investeren en innoveren al om dit potentieel ten volle te ontwikkelen. Overal waar we bewijs vinden dat hun inspanningen worden belemmerd door marktverstoringen en oneerlijke concurrentie, zullen we resoluut optreden. En we zullen dit doen met volledige eerbiediging van onze EU- en internationale verplichtingen – omdat Europa zich aan de regels houdt, zowel binnen zijn grenzen als mondiaal. Dit antisubsidieonderzoek zal grondig, eerlijk en op feiten gebaseerd zijn.”

Handelscommissaris Valdis Dombrovskis zei: “Elektrische batterijvoertuigen zijn van cruciaal belang voor de groene transitie en om te voldoen aan onze internationale verplichtingen om de CO2-uitstoot te verminderen. Daarom hebben wij de mondiale concurrentie in deze sector altijd verwelkomd, wat meer keuze voor de consument en meer innovatie betekent. Maar de concurrentie moet eerlijk zijn. De import moet onder dezelfde voorwaarden concurreren als onze eigen industrie. Eerlijkheid is ook het sleutelwoord voor dit onderzoek: we zullen alle relevante partijen raadplegen en we zullen ons strikt houden aan nationale en internationale regels. Wij hopen op volledige medewerking van alle relevante partijen. De uitkomst zal gebaseerd zijn op feiten."

A persbericht is online beschikbaar.

advertentie

Deel dit artikel: