De Commissie start een onderzoek naar gesubsidieerde elektrische auto's uit China

De Europese Commissie is formeel een antisubsidieonderzoek gestart naar de import van batterij-elektrische voertuigen (BEV) uit China. Het onderzoek zal eerst bepalen of BEV-waardeketens in China profiteren van illegale subsidiëring en of deze subsidiëring economische schade veroorzaakt of dreigt te veroorzaken voor BEV-producenten in de EU. Mochten beide waar blijken te zijn, dan zal het onderzoek de waarschijnlijke gevolgen en impact van de maatregelen op importeurs, gebruikers en consumenten van batterij-elektrische voertuigen in de EU onderzoeken.

Op basis van de bevindingen van het onderzoek zal de Commissie vaststellen of het in het belang van de EU is om de gevolgen van de oneerlijke handelspraktijken te verhelpen die zijn vastgesteld door het opleggen van antisubsidierechten op de invoer van batterij-elektrische voertuigen uit China.

Het onderzoek, aangekondigd door Ursula von der Leyen zal op 13 september in de toespraak over de Staat van de Europese Unie (SOTEU) strikte juridische procedures volgen in overeenstemming met de EU- en WTO-regels, waardoor alle betrokken partijen, inclusief de Chinese overheid en bedrijven/exporteurs, hun opmerkingen, bewijsmateriaal en argumenten kunnen presenteren .

Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie (afgebeeld), aldus: "De elektrische-voertuigensector biedt een enorm potentieel voor het toekomstige concurrentievermogen en groene industriële leiderschap van Europa. Europese autofabrikanten en aanverwante sectoren investeren en innoveren al om dit potentieel volledig te benutten. Waar we ook bewijs vinden dat hun inspanningen worden belemmerd door marktverstoringen en oneerlijke concurrentie, zullen we daadkrachtig optreden. En we zullen dit doen met volledige inachtneming van onze EU- en internationale verplichtingen – want Europa houdt zich aan de regels, binnen haar grenzen en wereldwijd. Dit antisubsidieonderzoek zal grondig, eerlijk en op feiten gebaseerd zijn."

Handelscommissaris Valdis Dombrovskis zei: "Elektrische voertuigen zijn cruciaal voor de groene transitie en om onze internationale verplichtingen om de CO2-uitstoot te verminderen na te komen. Daarom hebben we wereldwijde concurrentie in deze sector altijd verwelkomd, wat meer keuze voor consumenten en meer innovatie betekent. Maar de concurrentie moet eerlijk zijn. Importeurs moeten concurreren onder dezelfde voorwaarden als onze eigen industrie. Eerlijkheid is ook het sleutelwoord voor dit onderzoek: we zullen alle relevante partijen raadplegen en we zullen ons strikt houden aan de nationale en internationale regels. We hopen op volledige medewerking van alle relevante partijen. De uitkomst zal gebaseerd zijn op feiten."

A persbericht is online beschikbaar.

Deel dit artikel: