De Commissie verwelkomt de goedkeuring van de eerste wereldwijde #CO2-norm voor vliegtuigen

Gisteren (3 maart) heeft de Raad van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie – het agentschap van de Verenigde Naties dat verantwoordelijk is voor de internationale luchtvaart – formeel de allereerste CO2-norm voor vliegtuigen aangenomen.

De EU en haar lidstaten behoren tot de sterkste en meest actieve voorstanders van een dergelijke norm, die een belangrijke bijdrage zal leveren aan de duurzaamheid van de luchtvaartsector. Het zal vanaf 2020 geleidelijk worden ingevoerd, met verschillende striktheid en toepasselijke data op basis van het gewicht van het vliegtuig en of het een "nieuw type" vliegtuig of een "in productie zijnd vliegtuig" betreft. Naast de toekomst Mondiale marktgebaseerde maatstafzal deze norm helpen de emissies van de luchtvaartsector aan te pakken, wat een prioritair gebied van de luchtvaartsector is Luchtvaart strategie voor Europa.

Dat heeft EU-commissaris voor Transport Violeta Bulc gezegd "Ik verwelkom de goedkeuring van de allereerste CO2-norm voor vliegtuigen, omdat deze tegen 650 tot 2 miljoen ton CO2040 kan helpen besparen en kan bijdragen aan een groenere luchtvaartsector. De EU was een van de sterkste voorstanders van deze norm en ik ben blij om te zien dat onze inspanningen en belangenbehartiging vruchten hebben afgeworpen. Er wordt ook gewerkt aan de ontwikkeling van de Global Market Based Measure, waarover afgelopen oktober overeenstemming werd bereikt. Europa zal een actieve rol blijven spelen in deze discussies, zodat duurzaamheid echt onderdeel wordt van de manier waarop we vliegen!”

Deel dit artikel: