Marktkansen doen zich voor terwijl Centraal- en Oost-Europa racen om #EUEnergyTransition in te halen, vindt nieuw rapport

De noodzakelijke transitie naar koolstofarme energie in Midden- en Oost-Europa (CEE) opent nieuwe investeringsmogelijkheden in energiebesparend ontwerp en technologie in de regio, zo blijkt uit een nieuw rapport.

Terwijl de Europese Unie haar grenzen ontwikkelt langetermijnstrategie Voor het bereiken van een koolstofarme economie benadrukt een studie van de Prince of Wales's Corporate Leaders Group (CLG) de business case-kansen en -uitdagingen binnen de MOE-regio.

Het rapport, De energietransitie in Midden- en Oost-Europa: de business case voor hogere ambitie, identificeert factoren die hebben geresulteerd in een langzamer transitietempo in sommige gebieden in de regio, terwijl de nadruk wordt gelegd op de aanzienlijke onaangeboorde potentiële gebieden zoals schone energie, energie-efficiëntie en duurzame mobiliteit.

“Hoewel de MOE-landen de nieuwste leden van de EU zijn, kunnen en moeten ze nog steeds deel uitmaken van het Europese klimaatleiderschap, omdat dit nieuwe banen en economische kansen kan betekenen, terwijl ze mensen schone lucht, betere energiezekerheid en comfortabelere huizen kunnen bieden. verdienen”, aldus Eliot Whittington, directeur van de Corporate Leaders Group van de Prince of Wales.

“Ondanks het enorme potentieel in de regio lopen de MOE-lidstaten achter op hun EU-buren op het gebied van hernieuwbare energie en duurzaam transport, en ze hebben ook veel te winnen bij het verbeteren van hun woningvoorraad. Dit biedt aanzienlijke mogelijkheden om een ​​inhaalslag te maken door de meest recente, innovatieve en kosteneffectieve technologieën toe te passen. En door deze kansen te benutten zullen de MOE-landen een betere volksgezondheid, een betere levenskwaliteit en economische welvaart kunnen realiseren.”

Het rapport benadrukt de mogelijkheid voor grootschalige verbeteringen van de energie-efficiëntie in gebouwen in de gehele Midden- en Oost-Europese regio, vooral waar gebouwen uit het Sovjettijdperk veel voorkomen.

In zeven van de elf MOE-landen zijn gebouwen verantwoordelijk voor een groter deel van het totale energieverbruik dan het Europese gemiddelde, waarbij de sector maar liefst 11 procent van het nationale energieverbruik verbruikt in Estland, Hongarije en Letland.

advertentie

Verbeteringen op het gebied van de energie-efficiëntie in deze landen bieden verhoudingsgewijs grotere voordelen dan elders in Europa, evenals kansen voor investeringen en innovatie, waarbij een op de vier Hongaarse huishoudens de komende vijf jaar renovaties op het gebied van energie-efficiëntie plant ter waarde van ongeveer € 4 miljard.

Enkele van de uitdagingen waren echter inconsistente planningsvoorschriften en technische normen, evenals een hoog niveau van particulier eigendom.

“Efficiëntere verlichting, inclusief het overstappen op LED’s, kan enorme besparingen in het energieverbruik opleveren en de leef- en werkomgeving voor bewoners verbeteren”, aldus Signify Public & Government Affairs Director CEE Bogdan Ślęk. Signify hield toezicht op de installatie van een nieuw verlichtingssysteem in het Spark-kantorencomplex in Warschau.

“We zien een enorme, latente marktvraag naar verbetering van de verlichtingsdiensten in de MOE-landen, niet alleen met betrekking tot de bespaarde energie, maar ook in termen van het creëren van een werkomgeving van betere kwaliteit.”

Het rapport noemt ook het grote potentieel voor het opwekken van hernieuwbare energie in de Centraal- en Oost-Europese landen om de regio te helpen de energiedoelstelling van de EU voor 2030 te halen, namelijk dat ten minste een derde van de energie uit hernieuwbare bronnen moet komen.

In Bulgarije, Hongarije en Roemenië is de potentiële zonne-energie per oppervlakte-eenheid ongeveer 1.5 keer groter dan die in Duitsland of Groot-Brittannië, terwijl Hongarije stappen heeft gezet in de richting van de ontwikkeling van zijn geothermische energie- en verwarmingsbronnen.

Dit biedt de mogelijkheid voor investeringen in de verouderende infrastructuur van Centraal- en Oost-Europa om de groei van hernieuwbare energie te ontsluiten en de publieke weerstand tegen alternatieve energie en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te helpen overwinnen.

Ten slotte biedt het uitgebreide openbaarvervoernetwerk uit het socialistische tijdperk in veel MOE-landen ook de basis voor een nog efficiëntere dienstverlening met meer investeringen, betere economische groei en het uitfaseren van zeer vervuilende, oudere voertuigen. Recente innovaties op dit gebied zijn onder meer elektronische ticketverkoop, die in 2004 in Talinn werd geïntroduceerd.

Ondanks de beperkte acceptatie tot nu toe als gevolg van economische factoren, is er ook een sterke belangstelling voor het uitbreiden van elektrische mobiliteit, met opkomende e-mobiliteitsprogramma's in Polen en Hongarije.

“Slimme bedrijfsmodellen en technologieën op het gebied van mobiliteit veranderen het transport – en ons leven – in heel Europa”, aldus GreenGo Car Europe Hongarije Managing Director Bálint Michaletzky.

“We hebben in de MOE-landen de kans om de trend van particulier autobezit over te slaan, rechtstreeks naar duurzamere manieren om door onze steden en landen te reizen.”

Het rapport doet aanbevelingen voor zowel bedrijven als overheden, gebaseerd op onderzoek dat mogelijkheden laat zien voor nieuwe financiële producten en diensten die de kostenbarrière voor consumenten verlagen, en voor nieuwe technologische oplossingen die op maat zijn gemaakt voor de regio.

Daarnaast kunnen bedrijven die het goede voorbeeld geven door hun eigen activiteiten in de regio koolstofarm te maken, lokaal een bredere inzet van hernieuwbare energiebronnen en klimaatambities teweegbrengen.

De auteurs van het rapport roepen regeringen op om langetermijnklimaatplannen te schetsen die nodig zijn om een ​​stabiel regelgevingsklimaat te bieden dat commitment van investeerders kan aantrekken en infrastructuurverbeteringen kan financieren die innovatie in de particuliere sector kunnen ondersteunen.

Deel dit artikel: