Staatssteun: Commissie keurt € 377 miljoen aan Franse en Duitse steun goed voor de ontwikkeling van innovatieve #AirbusX6-helikopter

Zowel Frankrijk als Duitsland zullen publieke steun verlenen voor de ontwikkeling van het X6-helikopterproject van Airbus. De steun zal in totaal 377 miljoen euro bedragen aan terugbetaalbare voorschotten, toegekend over een periode van acht jaar (330 miljoen euro door Frankrijk en 47.25 miljoen euro door Duitsland).

Voor het X6-helikopterproject zal Airbus aanzienlijk onderzoek, ontwikkeling en innovatie ondernemen om een ​​innovatieve en hoogtechnologische civiele helikopter voor zwaar gebruik te ontwikkelen. Met name de tweemotorige X6-helikopter zal een groter actieradius hebben, gekoppeld aan een verbeterde brandstofefficiëntie, vergeleken met de huidige generatie helikopters. Het heeft tot doel de toegang tot platforms op volle zee te vereenvoudigen en ook zoek- en reddingsacties en humanitaire missies te vergemakkelijken. Het project sluit volledig aan bij de gestelde doelstellingen het Europa 2020-vlaggenschipinitiatief voor een Innovatie-Unie.

De omvang van het X6-helikopterproject is zodanig dat de daaraan verbonden risico's hoog zijn en dat de benodigde investeringen het zelffinancieringsvermogen van Airbus te boven gaan. De financiële markten zijn ook terughoudend in het financieren van een dergelijk ambitieus onderzoeks- en ontwikkelingsproject, waarvan slechts over een lange periode rendement op de investeringen wordt verwacht.

De Commissie heeft de maatregelen beoordeeld op grond van artikel 107, lid 3, onder c), van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie (VWEU), dat staatssteun toestaat om de ontwikkeling van bepaalde economische activiteiten te vergemakkelijken, voor zover dergelijke steun de handelsvoorwaarden niet negatief beïnvloedt. in een mate die in strijd is met het algemeen belang.

De Commissie constateerde dat:

advertentie

• De steun voor dit project zal waarschijnlijk verdere investeringen blijven stimuleren in een markt die naar verwachting de komende tien jaar zal groeien en waar concurrenten blijven investeren om nieuwe producten op de markt te brengen.
• de aanzienlijke blootstelling van het X6-helikopterproject aan systemische en atypische risico’s, vanwege de hoge ambities op het gebied van baanbrekend onderzoek en innovatie, en de omvang van de initiële investering die nodig is om het project te starten, maken zelffinanciering bij gebrek aan publieke steun zeer onwaarschijnlijk.

Op basis hiervan heeft de Commissie geconcludeerd dat de Franse en Duitse maatregelen in overeenstemming zijn met de EU-staatssteunregels, aangezien zij aanzienlijk zullen bijdragen aan onderzoek en innovatie in de EU zonder de concurrentie op de interne markt onnodig te verstoren.

Achtergrond

De Europese Commissie heeft in mei 2014 staatssteunregels om de toekenning van steunmaatregelen door lidstaten ter ondersteuning van activiteiten op het gebied van onderzoek, ontwikkeling en innovatie (O&O&I) te vergemakkelijken.

Als gevolg van staatssteun op dit gebied wijzen bedrijven hogere budgetten toe aan O&O&I en voeren zij een ambitieuzer scala aan onderzoeksactiviteiten uit. Tegelijkertijd vormt het publieke geld dat in overeenstemming met de regels wordt geïnvesteerd een aanvulling op en vervangt het niet ("verdringt") de particuliere investeringen in O&O&I. Door particuliere investeringen te vergroten (in plaats van te vervangen) kunnen nieuwe en anderszins ongerealiseerde innovatieve projecten in Europa worden uitgevoerd. Zo helpen de staatssteunregels met betrekking tot investeringen in O&O&I bij het opbouwen en in stand houden van de fundamenten van een concurrerende Europese economie.

De niet-vertrouwelijke versie van dit besluit zal beschikbaar worden gesteld onder de zaaknummers SA.45183 en SA.45185 in de Staatssteunregister op de DG Concurrentie website, zodra eventuele vertrouwelijkheidsproblemen zijn opgelost. De elektronische nieuwsbrief State Aid Weekly e-News bevat een overzicht van de meest recente staatssteunbesluiten die in het Publicatieblad en op de website zijn gepubliceerd.