Grootste batterijfabriek ter wereld - Tesla wil miljarden van de EU

Tesla wil belastinggeld voor de grootste batterijfabriek ter wereld. Dit nieuws komt als een verrassing voor onder meer de deelstaat Brandenburg. Pal naast de Gigafabriek voor elektrische auto’s verrijst in Grünheide de Tesla-batterijfabriek. Volgens persberichten heeft het federale ministerie van Economie en Technologie het Amerikaanse bedrijf toegestaan ​​"voorlopig met maatregelen te beginnen", zij het op eigen risico.

“Dit bevestigt onze ergste angsten. Het is een schandaal dat er nu nog meer land moet worden gebetonneerd zonder dat er een aanvraag is ingediend. Tesla probeert winst te maken ten koste van de Europese belastingbetalers. De bescherming van water, mensen en natuur op de site valt buiten de boot, net als de rechtsstaat!" Christian Rechholz, federaal voorzitter van de ÖDP, is bijzonder teleurgesteld over de federale minister van Economische Zaken. “Hoe kan Peter Altmaier (CDU) de zorgen van veel Brandenburgse burgers over het drinkwater en het in gevaar brengen van een natuurgebied negeren en het Amerikaanse bedrijf opnieuw een ‘voorlopige start van maatregelen’ toestaan, op eigen risico? Dat mogen we niet vergeten er is nog steeds geen definitieve bouwvergunning voor de elektrische autofabriek."

Wetenschappers waarschuwen al lang voor extreme droogte, vooral in Brandenburg. Alleen al de voortgaande bouw van de gigantische fabriek voor elektrische auto's vormt een bedreiging voor het drinkwaterbeschermingsgebied waarop deze wordt gebouwd. "Met de extra bouw van 's werelds grootste batterijfabriek zullen Brandenburg en Berlijn eindelijk droog blijven staan. Maar je kunt ons kostbare drinkwater niet zomaar opofferen voor winst", zegt Christian Rechholz. "Deze gigantomania brengt mens en natuur in Brandenburg en Berlijn in gevaar!"

Manuela Ripa, het EP-lid van de ÖDP, waarschuwt ook voor de aanpak van het federale ministerie van Economische Zaken: “Er moet nu zeer veel aandacht worden besteed aan het garanderen dat er in Brandenburg geen Europese milieuwet wordt overtreden, zoals al het geval was met de naburige gigafabriek ”, zegt de EU-politicus. “De geplande batterijfabriek en de gigafabriek, die tot nu toe alleen op basis van voorlopige bouwvergunningen is gebouwd, bevinden zich in een drinkwaterbeschermingsgebied dat belangrijk is voor de regio. Hier hebben de Duitse autoriteiten de verantwoordelijkheid om zeer nauwgezet te controleren zorgvuldig of de veiligheid van het drinkwater in het geding komt. Gezien de agressieve aanpak die we bij de gigafabriek al hebben moeten constateren, is de situatie zeer zorgwekkend." Het EP-lid wijst op de waterval van eerdere goedkeuringen die tot voldongen feiten leiden. “Er is duidelijk sprake van een patroon van bedrog om de huidige wet te omzeilen en zo te eindigen in een stand van zaken die niet langer traceerbaar is. Deze zwendel is een grove schending van de beginselen van de rechtsstaat.”

Manuela Ripa had in september al bevestiging gekregen van de Europese Commissie, in antwoord op een parlementaire vraag, dat de Duitse autoriteiten een uitgebreide impactanalyse hadden moeten uitvoeren voor de Tesla-gigantische fabriek in Brandenburg. Dit gebeurde echter niet. “Ook hier heiligt het doel de middelen niet: de drinkwatervoorziening van burgers mag niet in gevaar komen in naam van innovatie.”