Duitse autofabrikanten te vieren als Europees Parlement stemt op schaal-back van de emissiedoelstellingen te bevestigen

Het Europees Parlement heeft vandaag (25 februari) gestemd voor de bevestiging van een wetgevingsakkoord, waarin de EU-regels inzake CO2-emissielimieten voor voertuigen voor 2020 worden herzien. Het definitieve akkoord, dat op aandringen van de Duitse regering werd doorgevoerd, vernietigde een eerder akkoord, dat is bereikt om tegen 2 een vlootgemiddelde voor de CO95-uitstoot van auto’s van 2 gram CO2020 per kilometer te implementeren.

Na de stemming covoorzitter van de Groenen/EFA Rebecca Harms zei: “Dit bevestigt wat een belangrijk pre-electoraal geschenk is voor de Duitse auto-industrie. De leden van het Europees Parlement hebben deze overeenkomst onderschreven om eerder overeengekomen CO2-emissielimieten voor auto’s voor 2020 terug te schroeven. De uiteindelijke overeenkomst, die terugkwam op een eerdere overeenkomst, ondermijnt het democratische besluitvormingsproces van de EU.

“Het bereikte akkoord tussen het Europees Parlement en de Raad had al weinig ambitie. Het verzwakken en uitstellen van de overeengekomen limieten voor 2020, die al lang bekend zijn, is een beschamende sop voor de Duitse autofabrikanten en zal de ontwikkeling van nieuwe technologieën vertragen om efficiëntere auto’s te leveren. en minder vervuilende auto's. Helaas blijven sommigen in de Europese auto-industrie klimaatbescherming en concurrentievermogen eerder als wederzijds uitsluitend dan als complementair beschouwen."

Deel dit artikel: