Verbind je met ons

Milieu

'Groene mijnbouw' is een mythe: de EU moet het verbruik van hulpbronnen met tweederde verminderen - nieuwe studie

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

Nieuwe analyse suggereert dat de EU plannen in het kader van haar Europese Green Deal om de mijnbouw te vergroten, moet schrappen en in plaats daarvan harde grenzen moet stellen aan de natuurlijke hulpbronnen die het onttrekt om menselijke en ecologische rampen te voorkomen. Lees het volledige rapport hier.

De Europese Green Deal-plannen zullen de op hol geslagen mijnbouw niet stoppen, waardoor het milieu blijvend wordt beschadigd en de mensenrechten worden geschonden. De EU moet de winning van natuurlijke hulpbronnen met 65% verminderen, volgens een nieuwe studie die vandaag is gepubliceerd door Friends of the Earth Europe en het Europees Milieubureau. [1]

Uit het rapport blijkt dat de EU al een gevaarlijk deel van de schaarse hulpbronnen in de wereld aan het ontginnen en consumeren is, met ernstige gevolgen:

  • De materiële voetafdruk van de EU [2] is momenteel 14.5 ton per hoofd van de bevolking, ongeveer het dubbele van wat wordt beschouwd als een duurzame en rechtvaardige limiet, en ruim boven het wereldwijde gemiddelde. 
  • Alleen al de EU gebruikt tussen de 70% en 97% van de wereldwijde milieuvriendelijke 'veilige bedrijfsruimte' die verband houdt met de gevolgen van de winning van hulpbronnen. Elke onttrekking van hulpbronnen boven deze 'veilige' drempel bedreigt de stabiele werking van de biofysische systemen van de aarde.
  • Er worden meer milieuverdedigers gedood omdat ze tegen mijnbouw zijn dan tegen welke andere industrie dan ook. 50 van de 212 milieuactivisten die in 2019 wereldwijd zijn omgekomen, voerden campagne om mijnbouwprojecten te stoppen.

Toch gaan de Europese Green Deal-plannen verder op het pad van 'consumptie zoals gewoonlijk', wat een enorme toename betekent van de mijnbouw voor bepaalde metalen en mineralen. Zo wordt voorspeld dat batterijen, voornamelijk voor elektrische voertuigen, de vraag naar lithium in de EU tegen 6000 met bijna 2050% zullen doen stijgen. 

Het voorzien in een dergelijke vraag zal onvermijdelijk leiden tot schaarste, conflicten en destructieve mijnbouw, die sterk lijkt op sociale en ecologische schade door het opgraven van fossiele brandstoffen. Het antwoord is hier niet alleen om auto's die op fossiele brandstoffen rijden te vervangen door elektrische auto's, maar ook om het gebruik van privéauto's in het algemeen te verminderen. [3]

Deze kwesties tonen aan dat de groene transitie moet worden aangegrepen als een kans om de grondoorzaken van de bredere klimaat- en milieucrises aan te pakken - een economisch systeem dat overconsumptie en sociale ongelijkheid in alle sectoren stimuleert. Als een dringende eerste stap moet de EU een reductiedoelstelling voor de materiële voetafdruk van 65% vaststellen. 

Meadhbh Bolger, campagnevoerder voor hulpbronnenrechtvaardigheid bij Friends of the Earth Europe zei: “De EU heeft een geschiedenis van het aannemen van zwakke wetten die keer op keer falen om de hoeveelheid natuurlijke hulpbronnen die we consumeren te verminderen, waardoor de resterende delen van de natuurlijke wereld en veel gemeenschappen onder enorme druk komen te staan. De reden is eenvoudig: de wetten zijn allemaal gebaseerd op economische groei, die niet verenigbaar is met een duurzame toekomst.

advertentie

"De EU moet wakker worden en een hoofddoel stellen om het materiaalgebruik met tweederde te verminderen, zodat de Europese Green Deal geen voetnoot wordt in de geschiedenis van de vernietiging van de planeet."

Diego Marin, associate policy officer for Environmental Justice bij het European Environmental Bureau zei: “Erkennen dat we ons niet uit de klimaatcrisis kunnen mijnen, betekent dat we de groeiwoede moeten stoppen. Het is alsof het huidige beleid een bus naar de rand van een klif stuurt en de passagiers ruziën over de vraag of de bus op elektriciteit of fossiele brandstoffen moet rijden, terwijl de meer urgente vraag die we zouden moeten stellen is hoe we kunnen voorkomen dat de bus naar beneden stort de klif in de eerste plaats.

"End-of-pipe-oplossingen alleen zijn niet langer voldoende, we moeten de vele problemen met de lineaire economie van nemen, maken, gebruiken en verliezen bij de bron aanpakken."

[1] Het rapport analyseert verschillende beleidslijnen in het kader van de Europese Green Deal, waaronder het actieplan voor de circulaire economie, de grondstoffenstrategie, het handelsbeleid en de mensenrechtenwetgeving. Het richt zich op de winning van metalen en metallische mineralen

[2] Totaal verbruik van fossiele brandstoffen, biomassa, metalen en niet-metaalhoudende mineralen, inclusief invoer.

[3] De mijnindustrie en regeringen moeten ook stoppen met pogingen om de mijnbouw groen te wassen, gebruikmakend van het feit dat bepaalde metalen en mineralen essentieel zijn voor groene technologieën om de metaalmijnindustrie in het algemeen groen te wassen en het onzinnige concept van 'groene mijnbouw' te promoten. Metalen zoals koper, ijzer en aluminium worden overweldigend gebruikt in de bouw en andere industrieën, zoals de destructieve militaire sector. 

Friends of the Earth Europe is het grootste grassroots milieunetwerk in Europa en verenigt meer dan 30 nationale organisaties met duizenden lokale groepen. Wij zijn de Europese tak van Friends of the Earth International. Wij vertegenwoordigen het netwerk in het hart van de Europese Unie en voeren campagne voor duurzame oplossingen die de planeet, de mensen en onze toekomst ten goede komen. Lees meer op de website en volg verder Twitter en Facebook.

U ontvangt deze e-mail omdat u bent aangemeld voor persinformatie van Friends of the Earth Europe. Als u zich wilt afmelden voor deze lijst, klikt u op hier.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending