Verbind je met ons

Visserij

Vissen na Brexit: wat zijn de regels?

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

De visserij was een van de laatste knelpunten in de handelsbesprekingen na de Brexit. Hoewel de visserij aan beide kanten van het Kanaal maar een klein onderdeel van de economie is, heeft het een groot politiek gewicht, Reality Check.

Het terugkrijgen van de controle over de Britse wateren was een belangrijk onderdeel van de Leave-campagne in 2016.

Wat betekent dit voor de visserij nu de nieuwe overeenkomst tussen het VK en de EU - over handel en nog veel meer - in werking is getreden?

Wat is de deal in een notendop?

  • EU-boten zullen de komende jaren in de Britse wateren blijven vissen
  • Maar Britse vissersboten zullen een groter deel van de vis uit de Britse wateren halen
  • Die verschuiving in het aandeel wordt tussen 2021 en 2026 gefaseerd ingevoerd, waarbij het grootste deel van het quotum in 2021 wordt overgedragen
  • Daarna zullen er jaarlijkse onderhandelingen zijn om te beslissen hoe de vangst wordt verdeeld tussen het VK en de EU
  • Het VK zou het recht hebben om EU-boten na 2026 volledig uit te sluiten
  • Maar de EU zou kunnen reageren met belastingen op de export van Britse vis naar de EU of door Britse boten de toegang tot EU-wateren te ontzeggen

Wat zijn de details over vissen?

De deal loopt tot meer dan 1,200 pagina's, met een hele sectie en verschillende bijlagen gewijd aan visserij.

Afgesproken werd dat er vergunningen zouden worden gegeven aan vaartuigen die kunnen aantonen dat ze al jaren in elkaars wateren vissen, hoewel er onenigheid is over hoeveel bewijs daarvoor nodig is.

Beide partijen zijn overeengekomen dat 25% van de visrechten van EU-boten in de Britse wateren over een periode van vijf jaar zullen worden overgedragen aan de Britse vissersvloot.

advertentie

Dit staat bekend als de "aanpassingsperiode", waardoor de EU-vloten de tijd krijgen om aan de nieuwe regelingen te wennen. De EU wilde dat het langer zou zijn, het VK wilde dat het korter was - het lijkt erop dat ze elkaar ergens in het midden hebben ontmoet, met een einddatum van 30 juni 2026.

Volgens de in de overeenkomst uiteengezette plannen zullen de EU-visquota in de wateren van het VK het eerste jaar met 15% worden verlaagd en daarna elk jaar met 2.5 procentpunt.

Naar schatting zullen Britse boten tegen 2026 elk jaar toegang hebben tot een extra 145 miljoen pond aan visquota. In 2019 hebben Britse schepen 502,000 ton vis gevangen, ter waarde van ongeveer £ 850 miljoen, in Britse wateren.

Het document geeft ook details over hoe elke vissoort tijdens de overgang tussen het VK en de EU zal worden verdeeld.

De Britse vloot kan quotaverhogingen verwachten voor 57 van de 90 soorten vis die elk jaar in de Britse wateren worden gevangen.

Maar de quota-aandelen voor sommige soorten, zoals kabeljauw uit het Kanaal, waarvan EU-boten (voornamelijk uit Frankrijk) elk jaar meer dan 90% vangen, blijven ongewijzigd.

Wat gebeurt er na 2026?

Na het einde van de aanpassingsperiode in juni 2026, zullen er jaarlijkse besprekingen zijn om de hoeveelheid EU-vissersboten in de Britse wateren vast te stellen (en vice versa).

Op dat moment heeft het VK het recht om de toegang van EU-boten tot de Britse wateren volledig in te trekken. Maar de EU zou dan de toegang tot haar wateren voor Britse boten kunnen opschorten of tarieven (belastingen) kunnen heffen op de export van vis van het VK naar de EU.

De tarieven zouden zelfs kunnen worden uitgebreid naar andere goederen, maar dan moet dit in verhouding staan ​​tot de economische impact van de visserijbreuk.

Er komt een arbitragesysteem om te proberen visserijgeschillen op te lossen.

Schotse vissersboten

Waarom zijn er problemen aan de grenzen?

Begin 2021 waren er aanzienlijke problemen aan de grenzen, met een enorme daling van de waarde van de Britse zeevruchtenexport naar de EU in januari en februari.

De Scottish Seafood Association zei: nieuwe douaneregelingen zorgden voor vertragingen waarbij hele trailers moeten worden gecontroleerd in plaats van alleen monsters.

Een groot probleem was de moeilijkheid bij het invullen van de benodigde exportgezondheidscertificaten voor een zending van verschillende soorten die in verschillende havens waren aangevoerd.

Later in het jaar keerden de exportcijfers van zeevruchten grotendeels terug naar normale niveaus, hoewel er gedreigd wordt dat de controles op alles in een vrachtwagen aan de Brits-Franse grens zullen worden hervat in een geschil over vergunningen voor Franse vissersboten.

De Britse regering kondigde een compensatieregeling van £ 23 miljoen aan om visserijbedrijven te ondersteunen die problemen hadden met de nieuwe regels, en introduceerde ook een £ 100 miljoen UK Seafood Fund om innovatie in de sector te stimuleren.

Toegang tot wateren v toegang tot markten

Britse vissers verkopen een groot deel van hun vangst aan de EU, dus toegang tot de EU-markten is belangrijk.

Aandeel van de Britse visexport naar de EU in 2019. . .

In 2019 exporteerde de Britse visserijsector meer dan 333,000 ton vis naar de EU. Dat was goed voor bijna de helft van de totale vangst van de Britse vissersvloot en ongeveer driekwart van de totale visexport uit het VK.

Sommige delen van de industrie - zoals schelpdieren - zijn volledig afhankelijk van dergelijke export.

Grafiek met aanlandingen in de top 20 van Britse havens door Britse schepen

Hoe werkte het oude vissysteem?

Als onderdeel van zijn lidmaatschap van de EU was het VK onderworpen aan het Gemeenschappelijk Visserijbeleid (GVB).

Veel van de regels van het GVB zijn voor het eerst vastgesteld in de jaren zeventig - ze betekenen dat elke vissersvloot uit de EU-lidstaten gelijke toegang heeft tot de Europese wateren.

Normaal gesproken zou elk land de toegang controleren tot hun Exclusieve Economische Zone (EEZ), die zich uitstrekt tot 200 zeemijl vanaf de kust, of tot een maritiem halverwege punt tussen buurlanden.

Kaart met de exclusieve economische zones van het VK

In de EU wordt jaarlijks onderhandeld over visrechten door ministers van elke lidstaat, die elk jaar in december bijeenkomen voor marathonbesprekingen om te onderhandelen over de hoeveelheid vis die van elke soort mag worden gevangen.

Nationale quota worden vervolgens verdeeld op basis van historische gegevens die teruggaan tot de jaren zeventig, toen de Britse visserijsector zei een slechte deal te hebben gesloten.

Een klein deel van de economie

Maar het is de moeite waard om te onthouden dat visserij slechts een klein deel uitmaakt van de totale economie, zowel in het VK (ongeveer 0.02% in 2019) als in de EU (sommige niet aan zee grenzende landen hebben helemaal geen vissersvloten).

Volgens het Office for National Statistics was de visserij in 437 £ 2019 miljoen waard voor de Britse economie. Ter vergelijking: de financiële dienstensector was £ 126 miljard waard.Vis op een markt in GlasgowEPAWaarde van vissen in 2019

  • £ 437mbijdrage van de visserij aan het Britse BBP
  • £ 126,000mvan financiële diensten

Bron: ONS

In veel kustgemeenschappen is de visserij echter een belangrijke bron van werkgelegenheid - verantwoordelijk voor duizenden banen.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending