Verbind je met ons

Europese Commissie

Commissie keurt wijziging van Duitse steunregeling voor maritiem vervoer goed, inclusief verhoging van de begroting

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

De Europese Commissie heeft op grond van de EU-staatssteunregels de wijziging van een bestaande steunregeling ter ondersteuning van de maritieme transportsector in Duitsland goedgekeurd. In het kader van de bestaande regeling, die voor het laatst door de Commissie is goedgekeurd op grond van de EU-staatssteunregels in juni 2020, zouden rederijen die zeevarenden in dienst hebben aan boord van in aanmerking komende schepen kunnen profiteren van een verlaging van de sociale bijdragen voor hun zeevarenden.

Duitsland heeft de Commissie in kennis gesteld van de volgende wijzigingen van de regeling: i) de verlenging van de regeling tot 31 december 2027; (ii) de uitbreiding van de regeling van schepen die in het Duitse scheepvaartregister zijn geregistreerd tot alle in aanmerking komende schepen die zijn geregistreerd in een scheepvaartregister van een land van de Europese Economische Ruimte (EER); (iii) een verhoging van het budget van de bestaande regeling met € 2.5 miljoen per jaar (van € 44 miljoen naar € 46.5 miljoen per jaar).

De Commissie heeft vastgesteld dat de regeling, zoals gewijzigd, in overeenstemming is met de interpretatie van de Commissie van: de richtsnoeren inzake staatssteun aan het zeevervoer, aangezien het zal bijdragen aan het concurrentievermogen van de zeevervoersector in de EU, terwijl het de werkgelegenheid stimuleert en zorgt voor een gelijk speelveld in de EU. Meer informatie zal beschikbaar zijn op de website van de Commissie concurrentie website, in het openbaar case register onder het zaaknummer SA.64783.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending