EU
#Drones: nieuwe regels voor een veiliger luchtruim in heel Europa
De allereerste EU-regels inzake drones zullen helpen de privacy en persoonlijke gegevens van mensen beter te beschermen en het milieu te beschermen.
Op 12 juni zullen de leden van het Europees Parlement stemmen over nieuwe regels voor de veiligheid van de luchtvaart, die moeten zorgen voor duidelijke en consistente wetten voor het gebruik van drones in het Europese luchtruim.
Waarom EU-brede wetten nodig zijn
Uit onderzoek blijkt dat de zich snel ontwikkelende drone-sector tot nieuwe ontwikkelingen zal leiden ruim 150,000 nieuwe banen tegen 2050 en dat de industrie binnen tien jaar 10% van de luchtvaartmarkt in de EU zou kunnen vertegenwoordigen (ongeveer 10 miljard euro per jaar).
Het huidige reguleringssysteem bemoeilijkt echter de grensoverschrijdende handel in deze groeiende sector. Terwijl zware drones eronder vallen algemene EU-luchtvaartregelsonbemande vliegtuigen die minder dan 150 kg wegen, zijn dat wel op nationaal niveau geregeld, wat heeft geleid tot inconsistente normen in verschillende landen.
Drones brengen ook een aantal veiligheidsrisico’s met zich mee. Zelfs drones van minder dan 150 kg kunnen vliegtuigen beschadigen, verwondingen veroorzaken en bijdragen aan lucht- en geluidsvervuiling. Drones uitgerust met camera’s kunnen ook de privacy bedreigen en persoonsgegevens van mensen registreren zonder hun toestemming.
Wat drones zijn
-
Drones zijn onbemande vliegtuigen, oorspronkelijk ontwikkeld voor militair gebruik. Ze worden nu gebruikt voor een scala aan activiteiten, van fotografie en filmen tot reddingsoperaties, inspecties van pijpleidingen en het spuiten van gewassen.
Wat de nieuwe regels gaan veranderen
De nieuwe regels zullen van toepassing zijn op alle drone-onderdelen, inclusief motoren en afstandsbedieningen, om ervoor te zorgen dat operators en fabrikanten de veiligheid, privacy, persoonlijke gegevens en het milieu respecteren.
Er zal een maximale lengteregel worden ingevoerd om te voorkomen dat drone-exploitanten mensen op de grond in gevaar brengen en om andere mensen te beschermen die het luchtruim gebruiken voor activiteiten zoals luchtsporten.
De toegang tot gebieden zoals luchthavens, ambassades, gevangenissen en kerncentrales zal om veiligheidsredenen worden beperkt of verboden.
Mensen die door drones worden geraakt, kunnen gewond raken. Dit is de reden waarom drones die bij een botsing waarschijnlijk schade veroorzaken, moeten worden geregistreerd en duidelijk gemarkeerd voor gemakkelijke identificatie.
Bovendien moeten er nieuwe drones worden ontworpen om lawaai en luchtvervuiling tot een minimum te beperken.
Volgende stappen
Op 11 juni debatteerden de leden van het Europees Parlement over de nieuwe regelgeving over de luchtvaartveiligheid in de EU, waaronder eisen voor drones. De stemming vindt plaats op 12 juni. Zodra de nieuwe wetgeving in werking treedt, zal de Europese Commissie werken aan nadere regels. Dit omvat een uitvoeringshandeling om de wet in de hele EU toe te passen, in overleg met een commissie met vertegenwoordigers van alle EU-landen.
Deel dit artikel:
-
Tabak4 dagen geleden
De overstap van sigaretten: hoe de strijd om rookvrij te worden wordt gewonnen
-
Azerbeidzjan5 dagen geleden
Azerbeidzjan: een sleutelspeler in de Europese energiezekerheid
-
China-EU5 dagen geleden
Mythen over China en zijn technologieleveranciers. Het EU-rapport moet u lezen.
-
Bangladesh3 dagen geleden
De minister van Buitenlandse Zaken van Bangladesh leidt samen met onderdanen van Bangladesh en buitenlandse vrienden de viering van de onafhankelijkheid en de nationale feestdag in Brussel