Europese satellietnavigatie: Galileo lanceert nog twee satellieten

Morgen (21 augustus) zal Galileo, het satellietnavigatieprogramma van de EU, nog twee satellieten de ruimte in sturen, waardoor er in totaal zes satellieten in een baan om de aarde komen. De lancering vindt plaats in de Europese ruimtehaven nabij Kourou in Frans-Guyana, om 14 uur CET, en kan via livestreaming worden bekeken. hier. De lancering markeert een nieuwe mijlpaal voor Galileo als stap in de richting van een volwaardig satellietnavigatiesysteem in Europese handen. Deze twee satellieten zijn de eerste van een nieuwe serie die volledig eigendom is van de EU. Met de komende toevoeging van een nieuwe golf van dergelijke satellieten aan de bestaande array zullen de beschikbaarheid en dekking van het Galileo-signaal geleidelijk verbeteren en ons een stap dichter bij de volledig operationele fase van het programma brengen. De satellieten die morgen worden gelanceerd, Doresa en Milena, zijn genoemd door de twee schoolkinderen die een Europese tekenwedstrijd hebben gewonnen om ze een naam te geven.

Commissaris voor industrie en ondernemerschap, Ferdinando Nelli Feroci, zei: "Met de lancering van deze twee satellieten wordt de fase van volledige operationele capaciteit van Galileo ingeleid. Het geeft een nieuwe impuls aan het Galileo-programma, een echt Europees project dat voortbouwt op de middelen van de EU-landen om de voordelen voor de EU-burgers te maximaliseren. Galileo opereert op technologisch gebied en biedt toepassingen met een enorm economisch potentieel, ter ondersteuning van de doelstellingen van de EU op het gebied van groei en concurrentievermogen. We zijn bijzonder blij om ook aan te kondigen dat de EU vanaf 2015 een in Europa gebouwd Ariane 5-lanceersysteem zal kunnen gebruiken, dankzij een nieuw contract ter waarde van 500 miljoen euro voor de ruimtevaartindustrie van de EU."

Voordelen van een EU-satellietnavigatiesysteem

De verbeterde positionerings- en timinginformatie die door Galileo wordt geleverd, zal positieve gevolgen hebben voor veel diensten en gebruikers in Europa. Producten die mensen dagelijks gebruiken, bijvoorbeeld in-auto navigatieapparatuur en mobiele telefoons zullen profiteren van de extra nauwkeurigheid die Galileo biedt. De satellietnavigatiegegevens van Galileo zullen ook ten goede komen aan cruciale diensten voor burgers en gebruikers; het zal bijvoorbeeld de weg- en spoorvervoersystemen veiliger maken en onze reacties op noodsituaties verbeteren.

Er worden nu al vruchten geplukt van de European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), een dienst die complementair is aan Galileo. EGNOS wordt bijvoorbeeld door de luchtvaartindustrie gebruikt om de positioneringsnauwkeurigheid te bieden die nodig is voor meer nauwkeurige landingen, minder vertragingen en omleidingen en efficiëntere routes in Europa.

Zodra Galileo zijn operationele fase is ingegaan, zal het ook een breed scala aan innovatieve nieuwe producten en diensten in andere sectoren voortbrengen en economische groei, innovatie en hooggekwalificeerde banen genereren. In 2013 werd de jaarlijkse mondiale markt voor mondiale navigatiesatellietproducten en -diensten geschat op 175 miljard euro en de verwachting is dat deze de komende jaren zal groeien tot naar schatting 237 miljard euro in 2020.

Volgende stappen

advertentie

De Commissie streeft ernaar om vóór het einde van dit decennium de volledige constellatie van 30 Galileo-satellieten (inclusief zes actieve reserveonderdelen in een baan om de aarde) operationeel te hebben.

Om de economische ontwikkeling te bevorderen en de sociaal-economische voordelen die van het systeem worden verwacht te maximaliseren, is de Commissie van plan het EU-actieplan voor toepassingen van mondiale navigatiesatellietsystemen te actualiseren en nieuwe maatregelen voor te stellen om het gebruik van Galileo te bevorderen.

Achtergrond

Galileo is het programma van de Europese Unie om een ​​mondiaal satellietnavigatiesysteem te ontwikkelen onder Europese civiele controle. Met Galileo-signalen kunnen gebruikers hun exacte positie in tijd en ruimte met grotere precisie en betrouwbaarheid kennen dan met de momenteel bestaande systemen. Galileo zal compatibel zijn met en, voor sommige van zijn diensten, interoperabel met bestaande soortgelijke systemen, maar zal autonoom zijn.

Sinds 2011 zijn vier Galileo-satellieten gelanceerd en gebruikt als onderdeel van de In-Orbit Validation-fase, waardoor de eerste autonome positiebepaling kon worden berekend op basis van alleen Galileo-signalen in maart 2013.

EGNOS, operationeel sinds 2011, is het Europese systeem dat de prestaties van mondiale satellietnavigatiesystemen moet helpen verbeteren. EGNOS verbetert de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van signalen van bestaande systemen door signaalmeetfouten te corrigeren en door informatie te verstrekken over de signaalintegriteit.

Meer informatie

Je kunt de lancering live bekijken vanuit Kourou via deze link.
MEMO / 14 / 509 Veelgestelde vragen over Galileo, het satellietnavigatieprogramma van de EU
Galileo op Europa

Deel dit artikel: