Verbind je met ons

Antitrust

#Antitrust - Commissie legt leveranciers van autoveiligheidsapparatuur een boete op van € 368 miljoen in kartelschikking

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.


De Europese Commissie heeft Autoliv en TRW een boete opgelegd van in totaal €368,277,000 wegens het overtreden van de EU-antitrustregels. Autoliv, TRW en Takata namen deel aan twee kartels voor de levering van autogordels, airbags en stuurwielen aan Europese autoproducenten. Alle drie de leveranciers erkenden hun betrokkenheid bij de kartels en kwamen overeen de zaak te schikken.

Takata kreeg volledige immuniteit voor het onthullen van de twee kartels. Autoliv en TRW profiteerden van een verlaging van hun boetes vanwege hun medewerking aan het onderzoek van de Commissie. De drie in dit besluit aangesproken leveranciers van auto-uitrusting wisselden commercieel gevoelige informatie uit en stemden hun marktgedrag op het gebied van de levering van veiligheidsgordels, airbags en stuurwielen aan de Volkswagen Groep en de BMW Groep op elkaar af. Het kartel heeft waarschijnlijk aanzienlijke gevolgen gehad voor de Europese klanten, aangezien de klanten die door het kartel worden getroffen, de Volkswagen-groep en de BMW-groep, ongeveer drie op de tien in Europa gekochte auto's verkopen.

Commissaris Margrethe Vestager, verantwoordelijk voor het mededingingsbeleid, zei: “Dit is de tweede keer dat we leveranciers van autoveiligheidsuitrusting beboeten voor deelname aan een kartel. Onderdelen als veiligheidsgordels en airbags zijn essentieel voor de veiligheid van de miljoenen mensen die dagelijks met de auto naar het werk rijden of hun kinderen naar school brengen. De drie leveranciers spanden samen om hun winst uit de verkoop van deze levensreddende onderdelen te vergroten. Deze kartels hebben uiteindelijk de Europese consumenten geschaad en een negatieve invloed gehad op het concurrentievermogen van de Europese autosector, die in de EU ongeveer 13 miljoen mensen tewerkstelt.”

Het volledige persbericht is online beschikbaar in EN, FR, DE.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending