#Coronavirus - Met eenrichtingssystemen en vloermarkeringen vergroot Groot-Brittannië het aantal treindiensten

Network Rail zei dat iets minder dan 70% van de treinen vanaf maandag zou rijden, vergeleken met de halve dienst die rijdt sinds de lockdown op 23 maart werd ingevoerd, maar door afstandsmaatregelen is de capaciteit beperkt tot 10 tot 15% van het normale niveau.

Treinexploitanten hebben eenrichtingssystemen ingevoerd op stations, vloermarkeringen, meer beveiligingspersoneel voor het beheersen van mensenmassa's, het afplakken van sommige stoelen en nieuwe schoonmaakmaatregelen om ervoor te zorgen dat de diensten veilig kunnen worden gebruikt tijdens de pandemie.

Hoewel er vorige week in Engeland een geleidelijke versoepeling van de lockdown-beperkingen plaatsvond, is mensen verteld om indien mogelijk het gebruik van het openbaar vervoer te vermijden en blijven er vragen bestaan ​​over hoe mensen zich zullen verplaatsen zodra de economie volledig is heropend.

Peter Hendy, voorzitter van Network Rail, de staatsinfrastructuurbeheerder van het land, zei dat de sociale afstandsregel van 2 meter het vervoeren van meer passagiers bemoeilijkt.

“Zolang de 2 meter geldt, en we zullen deze uiteraard volgen, zoals we moeten doen, zal de werkelijke capaciteit van het openbaar vervoer zeer beperkt zijn”, zei Hendy maandag tegen de BBC.

Bij gebruik van het openbaar vervoer is het overheidsadvies voor mensen in Engeland om gezichtsbedekking te dragen. Hendy zei dat de meeste passagiers dit deden en de regels voor sociale afstand volgden.

“Onze passagiers zijn redelijk en rationeel. Ik denk dat mensen begrijpen dat ze niet te dichtbij mensen willen zijn”, zei hij.

advertentie

Vorige week bedroeg het spoorgebruik in Groot-Brittannië ongeveer 4% van normaal, wat een stijging was van ongeveer 8-9% ten opzichte van de week ervoor.

Deze week zullen er ongeveer 3,000 extra treinen per dag rijden, oplopend tot 15,000-16,000, van de 24,000 die normaal gesproken elke dag rijden.

Industrieorganisatie de Rail Delivery Group (RDG) zei dat de diensten waar mogelijk met extra rijtuigen reden, omdat het mensen aanspoorde om op rustigere tijden te fietsen of te reizen, zodat de diensten beschikbaar blijven voor belangrijke werknemers.

“Tot nu toe lijkt het erop dat mensen hebben geluisterd”, zei Robert Nisbet, directeur van de RDG, toen hem werd gevraagd of de passagiersaantallen maandag waren gestegen.

Sommige treinexploitanten, zoals LNER, die langeafstandsroutes exploiteert tussen Londen, Newcastle en Edinburgh, hebben reizen alleen op reservering ingevoerd, zodat het aantal passagiers in de treinen kan worden gecontroleerd. Ze adviseren dat er twee rijen vrij blijven tussen passagiers.

Sommige Britse media hebben gemeld dat wordt overwogen om passagiers een tijdslot te laten reserveren voor het tijdstip waarop ze op een station willen aankomen, maar een woordvoerder van de RDG zei dat dit voorlopig niet is voorgesteld.

De Britse particuliere treinexploitanten worden tijdens de coronaviruscrisis financieel gesteund door de overheid. Onder hen bevinden zich FirstGroup, Arriva UK Trains en Govia, gedeeltelijk eigendom van Go-Ahead.