Verbind je met ons

Luchtvaart strategie voor Europa

#Airbus wordt meerderheidspartners in #Bombardier C-serie, die momenteel uitgedaagd worden door de Amerikaanse Commerce Department

DELEN:

gepubliceerd

7 jaar geleden

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

Airbus en Bombardier worden partners in het vliegtuigprogramma van de C-serie. Een overeenkomstige overeenkomst is vandaag (17 oktober) ondertekend. De overeenkomst brengt het wereldwijde bereik en de schaalgrootte van Airbus samen met de nieuwste, ultramoderne straalvliegtuigfamilie van Bombardier, waardoor beide partners de waarde van het C Series-platform volledig kunnen ontsluiten en aanzienlijke nieuwe waarde kunnen creëren voor klanten, leveranciers, werknemers en aandeelhouders.

De verhuizing is interessant gezien de timing. Op 6 oktober voegde het Amerikaanse ministerie van Handel een tarief van 80% toe aan een eerder tarief van 220% dat aan Bombardier was opgelegd voor subsidies. Boeing had om de wijzigingen verzocht. Boeing en Airbus, de nieuwe meerderheidsaandeelhouders, hebben hun eigen voortdurende conflict over staatssubsidies. Het nieuws zal de dynamiek weer veranderen, het suggereert ook dat het vertrouwen in Europa kan dat deze tarieven overruled kunnen worden.

Volgens de overeenkomst zal Airbus expertise op het gebied van inkoop, verkoop en marketing en klantondersteuning leveren aan de C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP), de entiteit die de C Series produceert en verkoopt. Bij de afronding verwerft Airbus een belang van 50.01% in CSALP. Bombardier en Investissement Québec (IQ) zullen respectievelijk ongeveer 31% en 19% bezitten.

Het hoofdkantoor en de primaire assemblagelijn van CSALP en aanverwante functies blijven in Québec, met de steun van het wereldwijde bereik en de schaal van Airbus. De wereldwijde industriële voetafdruk van Airbus zal worden uitgebreid met de eindassemblagelijn in Canada en extra productie van de C-serie op de productielocatie van Airbus in Alabama, VS. Deze versterking van het programma en de wereldwijde samenwerking zullen positieve effecten hebben op de luchtvaartactiviteiten in Québec en Canada.

Airbus zei dat het sterk toegewijd is aan Canada en zijn lucht- en ruimtevaartsector, waarbij Canadese leveranciers hun toegang tot de wereldwijde toeleveringsketen van Airbus uitbreiden. Dit nieuwe C Series-partnerschap zal de komende jaren banen in Canada veiligstellen.

"Dit is een win-winsituatie voor iedereen! De C-serie, met zijn state-of-the-art ontwerp en geweldige economie, past uitstekend bij onze bestaande familie van vliegtuigen met één gangpad en breidt ons productaanbod snel uit naar een snelgroeiende marktsector. Ik twijfel er niet aan dat onze samenwerking met Bombardier de verkoop en de waarde van dit programma enorm zal stimuleren", aldus Airbus Chief Executive Officer Tom Enders. bus zal profiteren van de versterking van zijn productportfolio in de markt met grote volumes met één gangpad, waardoor het superieure waarde biedt aan onze luchtvaartklanten over de hele wereld."

"Dit partnerschap zou de waarde van de #CSerie programma" Alain Bellemare

- Airbus (@Airbus) 16 oktober 2017

“We zijn erg blij Airbus te verwelkomen in het C Series-programma”, zegt Alain Bellemare, President en Chief Executive Officer van Bombardier Inc. “Airbus is de perfecte partner voor ons, Québec en Canada. Hun wereldwijde schaal, sterke klantenrelaties en operationele expertise zijn de belangrijkste ingrediënten om de volledige waarde van de C-serie te ontketenen. Deze samenwerking zou de waarde van het C Series-programma meer dan moeten verdubbelen en zorgt ervoor dat ons opmerkelijke baanbrekende vliegtuig zijn volledige potentieel realiseert.”

“De komst van Airbus als strategische partner vandaag zal de duurzaamheid en groei van het C Series-programma verzekeren, evenals de consolidering van het hele ruimtevaartcluster in Québec. In de huidige context is het partnerschap met Airbus voor ons de beste oplossing om het behoud en de creatie van banen in deze strategische sector van de economie van Québec te verzekeren", aldus Dominique Anglade, vicepremier, minister van Economie, Wetenschap en Innovatie en minister verantwoordelijk voor Digitale Strategie van Québec.

De single aisle-markt is een belangrijke groeimotor en vertegenwoordigt 70% van de verwachte wereldwijde toekomstige vraag naar vliegtuigen. Met een capaciteit van 100 tot 150 stoelen vormt de C-serie een uitstekende aanvulling op het bestaande Airbus-portfolio van vliegtuigen met één gangpad, dat zich richt op het hogere segment van de single-gangpad-business (150-240 stoelen). De verkoop-, marketing- en ondersteuningsnetwerken van wereldklasse die Airbus in de onderneming brengt, zullen naar verwachting het commerciële momentum van de C-serie versterken en versnellen. Bovendien wordt verwacht dat de supply chain-expertise van Airbus aanzienlijke besparingen op de productiekosten van de C-serie zal opleveren.

Deel dit artikel:

Gerelateerde onderwerpen:
EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.
advertentie

Trending