Verbind je met ons

maritiem

Hamburg zet AI in om de efficiëntie van de elektrische veerbootvloot te verbeteren

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om content te leveren op manieren waarvoor u toestemming hebt gegeven en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

Hadag, de exploitant van de veerdiensten in Hamburg, implementeert een innovatief AI-platform om de planning en bediening van zijn elektrische veervloot te optimaliseren. Het nieuwe systeem stroomlijnt de dienstregeling en laadroutines van de veerboten en verbetert tegelijkertijd de realtime passagiersinformatie over de drukke waterwegen van Hamburg. 

Hadag rijdt elke dag van het jaar en vervoert jaarlijks 10 miljoen passagiers. Deze modernisering markeert een belangrijke stap naar meer efficiëntie en een verbeterde klantervaring.

Dankzij dit initiatief loopt Hamburg voorop op het gebied van maritieme milieu-innovatie en ondersteunt het de doelstelling van de stad om transportgerelateerde emissies aanzienlijk te verminderen. 

Met behulp van optimalisatiealgoritmen en cloudgebaseerde planningstools positioneert Hamburg zich als koploper in duurzaam openbaar vervoer over water. Het platform pakt belangrijke uitdagingen aan bij de exploitatie van elektrische veerboten, zoals de actieradius van de accu en fluctuerende energiekosten. Het initiatief ondersteunt de doelstelling van de stad om transportgerelateerde emissies aanzienlijk te verminderen. Als lid van de Carbon Neutral Cities Alliance streeft Hamburg ernaar de emissies met 55% te verminderen in 2030 en met 95% in 2050. Elektrische veerboten spelen een belangrijke rol bij het behalen van deze doelstellingen.

Het AI-systeem ondersteunt de dagelijkse bedrijfsvoering door laadstrategieën op maat te maken, de energievraag te beheren en de communicatie met passagiers te verbeteren via digitale displays en mobiele apps. Met drie elektrische veerboten die in 2024 al zijn geleverd en er nog meer op komst zijn, ligt Hadag op koers om een volledig emissievrije vloot te exploiteren. Dit toont aan hoe geavanceerde technologie daadwerkelijke klimaatactie in het openbaar vervoer kan stimuleren.

Deel dit artikel:

Deel dit
EU Reporter publiceert artikelen van diverse externe bronnen die een breed scala aan standpunten verwoorden. De standpunten in deze artikelen komen niet noodzakelijkerwijs overeen met die van EU Reporter. Raadpleeg de volledige pagina van EU Reporter. Algemene voorwaarden voor publicatie Voor meer informatie gebruikt EU Reporter kunstmatige intelligentie als hulpmiddel om de journalistieke kwaliteit, efficiëntie en toegankelijkheid te verbeteren, met behoud van strikt menselijk redactioneel toezicht, ethische normen en transparantie in alle AI-ondersteunde content. Zie de volledige AI-beleid voor meer informatie.

Trending