Het VK dreigt migrantenboten terug te sturen naar Frankrijk

Groot-Brittannië heeft plannen goedgekeurd om boten af ​​te wijzen die illegaal migranten naar de kust vervoeren, waardoor de kloof met Frankrijk wordt verdiept over hoe om te gaan met een golf van mensen die hun leven riskeren door te proberen het Kanaal over te steken in kleine rubberboten. schrijven Andre Macaskill en Richard Lough.

Honderden kleine boten hebben dit jaar geprobeerd de reis van Frankrijk naar Engeland te maken, over een van 's werelds drukste scheepvaartroutes.

Grensbeambten zullen worden opgeleid om boten uit de Britse wateren te dwingen, maar zullen de nieuwe tactiek alleen toepassen als ze het veilig achten, zei een Britse regeringsfunctionaris die vroeg om niet genoemd te worden, donderdag.

Michael Ellis, de waarnemend procureur-generaal van Groot-Brittannië, zal een wettelijke basis opstellen voor grensbeambten om de nieuwe strategie in te voeren, zei de functionaris.

Minister van Binnenlandse Zaken Priti Patel vertelde de Franse minister van Binnenlandse Zaken Gerald Darmanin dat het stoppen van mensen die op kleine boten uit Frankrijk komen haar "eerste prioriteit" was.

Darmanin zei dat Groot-Brittannië zowel de maritieme wetgeving als de toezeggingen aan Frankrijk moet nakomen, waaronder financiële betalingen om Franse maritieme grenspatrouilles te helpen financieren.

"Frankrijk zal geen enkele praktijk accepteren die indruist tegen het zeerecht, noch financiële chantage", twitterde de Franse minister.

advertentie

In een brief die naar de Britse media is gelekt, zei Darmanin dat het gevaarlijk zou zijn om boten terug naar de Franse kust te dwingen en dat "het beschermen van mensenlevens op zee voorrang heeft op overwegingen van nationaliteit, status en migratiebeleid".

Het Britse ministerie van Binnenlandse Zaken, of het ministerie van Binnenlandse Zaken, zei: "We geven niet routinematig commentaar op maritieme operationele activiteiten."

Liefdadigheidsinstellingen zeiden dat de plannen illegaal kunnen zijn.

Channel Rescue, een burgerpatrouillegroep die op zoek is naar migranten die langs de Engelse kust aankomen, zei dat de internationale zeewet bepaalt dat schepen een duidelijke plicht hebben om mensen in nood te helpen.

Clare Mosely, oprichter van de liefdadigheidsinstelling Care4Calais, die migranten helpt, zei dat het plan de levens van migranten in gevaar zou brengen. "Ze zullen niet teruggestuurd willen worden. Ze zouden absoluut kunnen proberen overboord te springen", zei ze.

Het aantal migranten dat het Kanaal oversteekt in kleine sloepen is dit jaar gestegen nadat de Britse en Franse regeringen andere vormen van illegale binnenkomst hebben onderdrukt, zoals zich verstoppen achter in vrachtwagens die vanuit havens in Frankrijk oversteken.

De aantallen die Groot-Brittannië in kleine bootjes proberen te bereiken – ongeveer 12,000 tot nu toe in 2021 – zijn klein vergeleken met de migrantenstromen naar landen als Libanon en Turkije, die miljoenen vluchtelingen opvangen.

Maar de kwestie is een strijdkreet geworden voor politici van de Conservatieve Partij van premier Boris Johnson. Immigratie was een centraal thema in het referendumbesluit in 2016 om de Europese Unie te verlaten.

Frankrijk en Groot-Brittannië kwamen in juli overeen om meer politie in te zetten en te investeren in detectietechnologie om het oversteken van het Kanaal te stoppen. De Franse politie heeft meer rubberboten in beslag genomen, maar ze zeggen dat ze het vertrek niet volledig kunnen voorkomen. Lees meer.

De Britse onderminister van Volksgezondheid, Helen Whately, zei dat de focus van de regering nog steeds lag op het ontmoedigen van migranten om de reis te proberen, in plaats van hen terug te sturen.

De Britse oppositiepartij Labour bekritiseerde de nieuwe aanpak omdat deze levens in gevaar brengt en zei dat de aanpak van mensensmokkelbendes prioriteit moet hebben.

Deel dit artikel: