Commissie verwelkomt voltooiing van belangrijke ‘Fit for 55’-wetgeving, waardoor EU op koers ligt om doelstellingen voor 2030 te overtreffen

De Commissie verwelkomt de aanneming van twee laatste pijlers van haar 'Fit for 55'-wetgevingspakket voor het behalen van de klimaatdoelstellingen van de EU voor 2030. Met de aanneming vandaag van de herziene richtlijn hernieuwbare energie en de ReFuelEU-luchtvaartverordening, heeft de EU nu juridisch bindende klimaatdoelstellingen die alle belangrijke sectoren van de economie bestrijken. Vooruitlopend op de cruciale COP28 VN-klimaatconferentie en de Europese verkiezingen van volgend jaar, laat dit wetgevingspakket zien dat Europa haar beloften aan burgers en internationale partners nakomt om het voortouw te nemen in klimaatactie en de groene transitie vorm te geven ten behoeve van burgers en industrieën. Het definitieve wetgevingspakket zal naar verwachting de netto-broeikasgasemissies van de EU tegen 57 met 2030% verminderen.

Commissievoorzitter Ursula von der Leyen zei: “De Europese Green Deal zorgt voor de verandering die we nodig hebben om de CO²-uitstoot te verminderen. Daarbij houden we de belangen van onze burgers voor ogen en bieden we kansen voor onze Europese industrie. De wetgeving om onze uitstoot van broeikasgassen tegen 55 met minstens 2030% te verminderen is nu van kracht, en ik ben erg blij dat we zelfs op koers liggen om deze ambitie te overschrijden. Dit is een belangrijk signaal voor Europa en onze mondiale partners dat de groene transitie mogelijk is, dat Europa zijn beloften waarmaakt.”

Met de goedkeuring van de herziene richtlijn hernieuwbare energie en de ReFuelEU-luchtvaartverordening beschikt de EU nu over juridisch bindende klimaatdoelstellingen die alle belangrijke sectoren van de economie bestrijken. Het totaalpakket omvat emissiereductiedoelstellingen in een breed scala van sectoren, een doelstelling om natuurlijke koolstofputten stimulerenEn een bijgewerkt emissiehandelssysteem om de uitstoot te beperken, een prijs te zetten op vervuiling en investeringen in de groene transitie te genereren, en sociale steun voor burgers en kleine bedrijven. Om een ​​gelijk speelveld voor Europese bedrijven te garanderen, heeft de Mechanisme voor aanpassing van de koolstofgrens zorgt ervoor dat geïmporteerde goederen een gelijkwaardige koolstofprijs betalen voor bepaalde sectoren. De EU heeft dat nu gedaan geactualiseerde doelstellingen inzake hernieuwbare energie en energie-efficiëntie, en wil uitfaseren van nieuwe vervuilende voertuigen tegen 2035 en het stimuleren van de laadinfrastructuur en het gebruik van alternatieve brandstoffen in het wegvervoer, de scheepvaart en de luchtvaart.

Hoewel dit wetgevingspakket een centraal onderdeel is van de Europese Green Deal, wordt er verder gewerkt aan andere hangende wetgevingsdossiers en -voorstellen, en begint de implementatie nu in de lidstaten.

A persbericht en vragen en antwoorden over de Emissiehandelssysteem en Sociaal Klimaatfonds, Inspanningen delen en natuurlijke koolstofputten, Ons energiesysteem Fit for 55 maken, Duurzaam transporten Mechanisme voor aanpassing van de koolstofgrens zijn online beschikbaar.

Deel dit artikel: