De Europese Commissie verlengde voor vijf jaar de regels die de auto-industrie meer vrijheid geven om overeenkomsten te sluiten met distributeurs en detailhandelaren van reserveonderdelen, evenals reparatiegarages. Er wordt een nieuwe focus gelegd op door voertuigen gegenereerde gegevens.
Europese Commissie
EU verlengt flexibiliteit op autodeals voor distributie en reparaties
DELEN:
De uitvoerende macht van de EU kondigde op maandag (17 april) aan dat de groepsvrijstellingsverordening voor motorvoertuigen van kracht zal zijn tot 31 mei 2028. De verordening uit 2010 zou eind deze maand aflopen.
Onder normale omstandigheden verbieden EU-antitrustwetten overeenkomsten die de concurrentie tussen bedrijven in verschillende productie- of distributieketens beperken.
De MVBER staat dergelijke overeenkomsten alleen toe als ze aan bepaalde criteria voldoen, zoals het verbeteren van de distributie en het bevorderen van technologische vooruitgang terwijl een deel van de financiële voordelen wordt gedeeld met de consument.
De Commissie heeft haar richtsnoeren bij de verordening bijgewerkt en stelt dat onafhankelijke reparateurs gelijke toegang moeten hebben tot voertuigsensorgegevens.
Bestaande regels omvatten het verstrekken van technische gegevens, hulpmiddelen en training, maar dekken niet specifiek door voertuigen gegenereerde gegevens.
Deel dit artikel:
-
het autorijden3 dagen geleden
Fiat 500 versus Mini Cooper: een gedetailleerde vergelijking
-
Horizon Europe3 dagen geleden
Academici uit Swansea hebben een Horizon Europe-subsidie van € 480,000 toegekend ter ondersteuning van nieuwe onderzoeks- en innovatieprojecten
-
Lifestyle3 dagen geleden
Uw woonkamer transformeren: een glimp van de toekomst van entertainmenttechnologie
-
Bahamas3 dagen geleden
Bahama's dienen juridische documenten over klimaatverandering in bij het Internationaal Gerechtshof