EU-vervoer beschermen in tijden van crisis: Commissie keurt rampenplan voor vervoer goed

De Commissie heeft een noodplan voor vervoer aangenomen om de veerkracht van het EU-vervoer in tijden van crisis te versterken. Het plan trekt lessen uit de COVID-19-pandemie en houdt ook rekening met de uitdagingen waarmee de EU-vervoerssector wordt geconfronteerd sinds het begin van de Russische militaire agressie tegen Oekraïne. Beide crises hebben het vervoer van goederen en mensen zwaar getroffen, maar de veerkracht van deze sector en de verbeterde coördinatie tussen de lidstaten waren de sleutel tot het antwoord van de EU op deze uitdagingen.

Commissaris voor Transport Adina Vălean zei: "Deze uitdagende en moeilijke tijden herinneren ons aan het belang van onze EU-vervoerssector en de noodzaak om te werken aan onze paraatheid en veerkracht. De COVID-19-pandemie was niet de eerste crisis met gevolgen voor de transportsector, en de illegale invasie van Oekraïne door Rusland laat zien dat het zeker niet de laatste zal zijn. Daarom moeten we er klaar voor zijn. Het huidige rampenplan, met name gebaseerd op lessen die zijn geleerd en initiatieven die zijn genomen tijdens de COVID-19-pandemie, creëert een sterk kader voor een crisisbestendige en veerkrachtige EU-vervoerssector. Ik ben er vast van overtuigd dat dit plan een belangrijke motor zal zijn voor de veerkracht van het vervoer, aangezien veel van zijn instrumenten al essentieel zijn gebleken bij het ondersteunen van Oekraïne – inclusief de Solidariteitsstroken EU-Oekraïne, die Oekraïne nu helpen zijn graan te exporteren.”

10 acties om lessen te trekken uit recente crises

Het plan stelt een toolbox voor van: 10 acties om de EU en haar lidstaten te begeleiden bij het invoeren van dergelijke noodmaatregelen voor crisisrespons. Het benadrukt onder meer het belang van het waarborgen van minimale connectiviteit en passagiersbescherming, het opbouwen van weerbaarheid tegen cyberaanvallen en het testen van veerkracht. Het benadrukt ook de relevantie van de Green Lanes-principes, die ervoor zorgen dat goederenvervoer over land in minder dan 15 minuten de grens kan overschrijden, en die de rol van het netwerk van contactpunten in de nationale vervoersautoriteiten versterken. tegen Oekraïne.

De 10 actiegebieden zijn:

1. EU-vervoerswetten geschikt maken voor crisissituaties
2. Zorgen voor voldoende ondersteuning van de transportsector
3. Zorgen voor vrij verkeer van goederen, diensten en personen
4. Beheer van vluchtelingenstromen en repatriëring van gestrande passagiers en vervoerders
5. Zorgen voor minimale connectiviteit en passagiersbescherming
6. Vervoersinformatie delen
7. Versterking van de coördinatie van het vervoerbeleid
8. Cyberbeveiliging versterken
9. Transportongeval testen
10. Samenwerking met internationale partners

Een belangrijke les uit de pandemie is het belang van het coördineren van crisisresponsmaatregelen - om bijvoorbeeld situaties te vermijden waarin vrachtwagens, hun chauffeurs en essentiële goederen aan de grenzen vastzitten, zoals waargenomen tijdens de eerste dagen van de pandemie. Het noodplan voor vervoer introduceert leidende beginselen die ervoor zorgen dat crisisresponsmaatregelen evenredig, transparant en niet-discriminerend zijn, in overeenstemming met de EU-Verdragen, en ervoor kunnen zorgen dat de interne markt blijft functioneren zoals het hoort.  

Volgende stappen

advertentie

De Commissie en de lidstaten zullen dit noodplan gebruiken om te reageren op de huidige uitdagingen waarmee de vervoerssector te maken heeft. De Commissie zal de lidstaten ondersteunen en het proces van het opbouwen van crisisparaatheid in samenwerking met de EU-agentschappen aansturen, door het netwerk van nationale contactpunten voor vervoer te coördineren en door regelmatig overleg te plegen met internationale partners en belanghebbenden. Om te reageren op onmiddellijke uitdagingen en ervoor te zorgen dat Oekraïne graan kan exporteren, maar ook de goederen kan importeren die het nodig heeft, van humanitaire hulp tot diervoeder en meststoffen, zal de Commissie het netwerk van Solidarity Lanes-contactpunten en het Solidarity Lanes-matchmakingplatform coördineren.

Achtergrond

Het initiatief komt tegemoet aan de oproep van de Raad aan de Commissie om een ​​rampenplan op te stellen voor de Europese transportsector in geval van pandemieën en andere grote crises. Het komt een van de toezeggingen van de Commissie in de Strategie voor duurzame en slimme mobiliteit, en is ontwikkeld in samenwerking met de autoriteiten van de lidstaten en vertegenwoordigers van de sector. 

Meer informatie

Nieuws item op MOVE-website 

PDF naar noodplan voor transport  

Europese Commissie stelt Solidarity Lanes in om Oekraïne te helpen landbouwgoederen te exporteren

Deel dit artikel: