Verbind je met ons

Brexit

# Peugeot-maker zegt dat fabrieksplannen in het VK afhankelijk zijn van #Brexit-gesprekken

DELEN:

gepubliceerd

on

Peugeot-fabrikant PSA (PEUP.PA) verwacht niet vóór eind 2020 een besluit te nemen over de vraag of de Britse fabriek in Ellesmere Port draaiende moet blijven, afhankelijk van hoe de Brexit-gesprekken zich ontwikkelen, zei CEO Carlos Tavares dinsdag (3 maart): schrijft Gilles Guillaume.

De Franse autofabrikant produceert modellen voor zijn merken Vauxhall en Opel in de fabriek in het noordwesten van Engeland en had deze aangewezen als een van de mogelijke locaties om nieuwe Astra's te maken.

Het heeft echter eerder gewaarschuwd dat de terugtrekking van Groot-Brittannië uit de Europese Unie een bedreiging zou kunnen vormen voor de fabriek als dat proces de winstgevendheid zou aantasten, en Tavares zei dinsdag dat onderhandelingen met Brussel over een exit-deal van cruciaal belang zouden zijn.

“Het besluit zal pas worden genomen als we een duidelijk inzicht hebben in de uitkomst van de discussies tussen de Britse regering en de Europese Unie”, vertelde Tavares aan journalisten tijdens een conference call, ter vervanging van een evenement dat gepland was voor de autoshow van Genève deze week.

Het evenement werd afgelast vanwege de uitbraak van het coronavirus.

“We zullen daar pas halverwege dit jaar een antwoord op hebben en hoogstwaarschijnlijk pas eind 2020”, zei hij.

Tavares zei dat de belangrijkste factor voor het bedrijf het behoud zou zijn van “een vrijhandelsmarkt voor afgewerkte auto’s en auto-onderdelen, die ons zal vertellen of de levensvatbaarheid van deze fabrieken gegarandeerd is of niet.”

De groep heeft ook nog een productielocatie in Luton, vlakbij Londen, waar het bedrijfsvoertuigen maakt.

advertentie

PSA is bezig met een fusie met het Italiaanse Fiat Chrysler.FCHA.MI).

Tavares gaf weinig details over de voortgang van de gesprekken. De groepen zouden mensen in de bedrijven buiten de topmanagers raadplegen om een ​​naam voor de gecombineerde groep te vinden, zei hij.

Net als rivalen worstelt PSA ondertussen met de gevolgen van het coronavirus dat de productie in China heeft lamgelegd.

Het is erin geslaagd ervoor te zorgen dat zijn Europese faciliteiten over voldoende voorraden beschikken om voorlopig te kunnen blijven draaien, aldus Tavares. De autofabrikant zou op 11 maart zijn activiteiten in de Chinese provincie Hubei kunnen hervatten, in overeenstemming met de richtlijnen van de autoriteiten in China, zei hij.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending