Brexit
Duizend financiële bedrijven in de EU zijn van plan Britse kantoren te openen na #Brexit
Meer dan duizend banken, vermogensbeheerders, betalingsbedrijven en verzekeraars in de Europese Unie zijn van plan kantoren te openen in Groot-Brittannië na de Brexit, zodat ze Britse klanten kunnen blijven bedienen, zei toezichthouder Bovill maandag (20 januari): schrijft Huw Jones.
De nieuwe kantoren en het nieuwe personeel zullen het verlies aan omzet in de andere richting helpen beperken, aangezien de huidige onbelemmerde directe tweerichtingstoegang tussen Groot-Brittannië en de EU in december ten einde komt na een Brexit-overgangsperiode.
Als eerste stap hebben de bedrijven, die tot nu toe Britse klanten rechtstreeks vanuit hun thuisbasis konden bedienen, een tijdelijke toestemming aangevraagd om na 31 januari in Groot-Brittannië te opereren, wanneer Groot-Brittannië het blok verlaat, zei Bovill, op basis van verkregen cijfers. van de Britse Financial Conduct Authority.
"Deze cijfers laten duidelijk zien dat veel bedrijven Groot-Brittannië zien als Europa's voornaamste financiële dienstencentrum", zegt Michael Johnson, consultant bij Bovill.
Volgens een recent onderzoek van de denktank New Financial hebben ruim 300 financiële bedrijven in Groot-Brittannië EU-hubs geopend om klanten in het blok te blijven bedienen na de Brexit.
Consultants EY zeiden maandag dat grote Britse bedrijven nu plannen hebben geïmplementeerd waarmee ze na de Brexit in de EU kunnen blijven opereren. Het handhaafde zijn schatting dat ongeveer 7,000 banen van Londen naar het continent zouden worden verplaatst en dat er nog eens 2,400 banen zouden worden gecreëerd en lokaal ingehuurd in de nieuwe EU-hubs.
Bedrijven houden de onderhandelingen over de toekomstige relatie van Groot-Brittannië met de EU nu nauwlettend in de gaten, aldus EY.
De Britse minister van Financiën Sajid Javid zei zaterdag tegen de Financial Times dat toekomstige toegang tot de EU onder het “equivalentie”-systeem van het blok zou vallen, een fragmentarische en basale vorm van toegang die wordt gebruikt door de Verenigde Staten, Singapore en Japan.
“Voor velen zou gelijkwaardigheid de broodnodige zekerheid bieden, maar het is een complex raamwerk met meer dan veertig bepalingen, dat niet op lange termijn gegarandeerd is, en verschillende dingen betekent voor verschillende bedrijven”, zegt Omar Ali, EY's Britse leider op het gebied van financiële dienstverlening.
Bovill zei dat 228 bedrijven uit Ierland tijdelijke toestemming hadden aangevraagd om Britse klanten te blijven bedienen totdat ze volledige toestemming hadden gekregen voor een nieuwe Britse hub.
“In praktische termen betekenen deze cijfers dat Europese bedrijven kantoorruimte zullen kopen, personeel zullen aannemen en juridische en professionele adviseurs in Groot-Brittannië zullen inschakelen”, aldus Bovill.
Bedrijven uit Frankrijk, Cyprus en Duitsland hebben respectievelijk 170, 165 en 149 tijdelijke vergunningen aangevraagd, aldus het adviesbureau.
EY zei dat banken nu zullen moeten beslissen of het hebben van meerdere hubs in de eurozone en Groot-Brittannië na de Brexit economisch en strategisch zinvol is, of dat sommige moeten worden gesloten.
Deel dit artikel:
EU Reporter publiceert artikelen van diverse externe bronnen die een breed scala aan standpunten verwoorden. De standpunten in deze artikelen komen niet noodzakelijkerwijs overeen met die van EU Reporter. Raadpleeg de volledige pagina van EU Reporter. Algemene voorwaarden voor publicatie Voor meer informatie gebruikt EU Reporter kunstmatige intelligentie als hulpmiddel om de journalistieke kwaliteit, efficiëntie en toegankelijkheid te verbeteren, met behoud van strikt menselijk redactioneel toezicht, ethische normen en transparantie in alle AI-ondersteunde content. Zie de volledige AI-beleid voor meer informatie.
-
Nederland3 dagen geledenDe mooiste paarden ter wereld komen naar Nederland.
-
Schengen2 dagen geledenHet EES-systeem voorkomt dat mensen met valse identiteiten de EU binnenkomen.
-
Italië2 dagen geledenBertoldi's "Het nieuwe kwaadaardige imperium": het in kaart brengen van de allianties die het Westen bedreigen.
-
Algemeen2 dagen geledenEuropa's kortere route naar China: de nieuwe snelweg in Kazachstan verkort de doorvoerroutes met bijna 1,000 kilometer.
