Verbind je met ons

Veetransporten

Dierenwelzijn: het Parlement wil een betere bescherming van vervoerde dieren

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

Lange reizen zorgen voor stress en leed bij boerderijdieren. Europarlementariërs willen strengere controles, strengere straffen en kortere reistijden om het dierenwelzijn in de hele EU te verbeteren.

Elk jaar worden miljoenen dieren over de EU en naar niet-EU-landen vervoerd om te worden gefokt, gefokt of geslacht, evenals voor wedstrijden en de handel in huisdieren. Van 2009 tot 2015, het aantal dieren dat binnen de EU wordt vervoerd verhoogd met 19% - van 1.25 miljard naar 1.49 miljard. De aantallen voor varkens, pluimvee en paarden namen toe, terwijl die voor runderen, schapen en geiten afnamen. In dezelfde periode is het aantal zendingen levende dieren in de EU gestegen van ongeveer 400,000 tot 430,000 per jaar.

Er zijn al EU-regels voor de bescherming en het welzijn van dieren tijdens transport. Een resolutie waarover op 14 februari in de plenaire vergadering zal worden gestemd, roept op tot betere handhaving, sancties en kortere reistijden.

"Bij het formuleren en uitvoeren van het […] beleid van de Unie, houden de Unie en de lidstaten, aangezien dieren wezens met gevoel zijn, ten volle rekening met de welzijnseisen van dieren"

Artikel 13, Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie

Lagere reistijden

Lange reizen zorgen voor stress bij dieren, die last hebben van beperkte ruimte, wisselende temperaturen, beperkt voedsel en water en beweging van voertuigen. Ontoereikende uitrusting of slechte weersomstandigheden kunnen ertoe leiden dat dieren gewond raken of ziek worden tijdens het transport. Grenzen overschrijden naar niet-EU-landen, met lange stops om documenten, voertuigen en dieren te controleren, vormt een bijkomend probleem.

Dieren die elk jaar meer dan acht uur binnen de EU worden vervoerd 
  • 4 miljoen runderen 
  • 4 miljoen schapen 
  • 150,000 paarden 
  • 28 miljoen varkens 
  • 243 miljoen pluimvee 

EP-leden vinden dat reizen van meer dan acht uur zoveel mogelijk moeten worden beperkt en bevelen alternatieve oplossingen aan, zoals het vervoer van dierlijke producten in plaats van levende dieren en de ontwikkeling van slacht- en vleesverwerkingsfaciliteiten op de boerderij of in de buurt.

advertentie

Daarnaast vragen ze om een ​​duidelijke definitie van dierconditie voor transport om verdere risico's te voorkomen.

Strengere controles en zwaardere straffen

Europarlementariërs bevelen het gebruik van moderne technologieën aan, zoals geolocatiesystemen, zodat reizen in realtime kunnen worden gevolgd. Ze dringen er ook bij de EU-landen op aan meer steekproeven uit te voeren om het aantal inbreuken te helpen verminderen. Het niveau van de inspecties varieert sterk in de EU, van nul tot enkele miljoenen inspecties per jaar. De incidentie van inbreuken varieert van 0% tot 16.6%.

Het Parlement dringt ook aan op strengere straffen om slechte praktijken te ontmoedigen, inclusief sancties voor lidstaten die de EU-regels niet correct toepassen. Bedrijven die de regels overtreden, kunnen te maken krijgen met een verbod op ontoereikende voer- en vaartuigen, intrekking van transportvergunningen en verplichte training van het personeel op het gebied van dierenwelzijn.

Hogere normen in het buitenland

Om dieren die worden geëxporteerd naar niet-EU-landen te beschermen, willen leden van het EP bilaterale overeenkomsten of een verbod op het vervoer van levende dieren als de nationale normen niet in overeenstemming zijn met de EU-wetgeving. Ze willen ook de zekerheid dat geschikte rustplaatsen waar dieren kunnen eten en drinken op douaneposten worden verstrekt.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending