Eén continent, één ticket

De Europese Commissie heeft haar langverwachte pakket maatregelen voor grensoverschrijdend spoorvervoer gepresenteerd. De Groenen/EFA-fractie heeft de Commissie al langer opgeroepen om eindelijk de basis te leggen voor een echt Europees treinkaartjessysteem.

Kai Tegethoff, Europarlementariër voor Volt en lid van de Transportcommissie, merkt op: "Als het voorstel van de Commissie werkelijk een verschil moet maken, zijn er duidelijke minimumverplichtingen nodig: vervoerders moeten verplicht worden hun gegevens met concurrenten te delen, zodat reizigers niet zelf informatie hoeven te verzamelen. Tegenwoordig wonen, werken en reizen mensen over de grenzen heen – en puur nationale spoorwegmaatschappijen zijn uitgegroeid tot internationale ondernemingen. Het is tijd dat onze wetgeving dat weerspiegelt. De verkoop van tickets op verschillende perrons moet mogelijk worden gemaakt door eerlijke toegang en eerlijke onderhandelingen. Als het om één reis gaat, moet het om één ticket gaan."

Lena Schilling, Europarlementariër voor de Groenen/EFA en lid van de Transportcommissie, zegt: "Waarom is het oversteken van EU-grenzen per trein nog steeds een gedoe met vijf tabbladen, drie apps en een beetje geluk? Treinreizen in Europa zouden net zo makkelijk moeten zijn als het boeken van een vlucht. We bespreken dit soort voorstellen al zestien jaar. Het is goed dat de Commissie eindelijk met een voorstel komt, want het huidige systeem is verouderd en voldoet niet meer aan de behoeften van de mensen. Uiteindelijk gaat het erom of mensen daadwerkelijk zonder stress, zonder risico en zonder urenlang te hoeven zoeken naar verbindingen de trein kunnen kiezen. Passagiers moeten duidelijke rechten hebben, ongeacht waar ze in Europa reizen."

"Dit voorstel moet nu aan drie belangrijke punten voldoen: naadloos grensoverschrijdend boeken in heel Europa, volledige passagiersrechten en duidelijke aansprakelijkheid voor de gehele reis, en open toegang tot ticketgegevens zodat reizigers kunnen boeken via het platform van hun keuze. We moeten de reiziger centraal stellen, de nationale versnippering overwinnen en eindelijk de interne markt voor spoorvervoer voltooien. Nu moeten we aan de slag, zodat mensen in heel Europa zo snel mogelijk kunnen zeggen: één continent, één ticket."

Deel dit artikel: