Transport
Sterkere en uniformere handhaving van EU-regels in het internationale wegvervoer nu de retrofitfase van de slimme tachograaf voor zware voertuigen is afgerond
Vanaf 19 augustus moeten alle zware voertuigen die in de EU zijn geregistreerd en in andere lidstaten dan hun lidstaat van registratie rijden, zijn uitgerust met een slimme tachograaf (versie 2).
De tweede versie van de slimme tachograaf werd geïntroduceerd door Mobiliteitspakket 1 om de rechten van bestuurders te beschermen, eerlijke concurrentie te garanderen en de verkeersveiligheid te bevorderen.
De slimme tachograaf beschikt over diverse nieuwe functies, zoals automatische registratie van grensovergangen, registratie van laad- en/of losoperaties, verbeterde mogelijkheden voor software-updates en een grotere bestendigheid tegen manipulatie. In combinatie met de apparatuur voor detectie op afstand die de lidstaten vóór 18 augustus 2024 hebben aangeschaft, stelt de tweede versie van de slimme tachograaf handhavingsinstanties ook in staat om voertuigen langs de weg beter te targeten. De tachograaf maakt gebruik van gegevens die op afstand door het voertuig worden verzonden, wat de weg vrijmaakt voor slimmere handhaving, met name van de regels voor rij- en rusttijden. De geregistreerde gegevens ondersteunen ook andere belangrijke regels voor de interne markt voor wegvervoer, zoals die voor de detachering van chauffeurs en cabotage.
Nieuwe zware voertuigen die vanaf 21 augustus 2023 voor het eerst worden geregistreerd, zijn al voorzien van de tweede versie van de slimme tachograaf. Voertuigen in het internationale vervoer die voorheen waren uitgerust met een analoge of digitale niet-slimme tachograaf, kregen deze uiterlijk 31 december 2024 vervangen. Voertuigen die voorheen waren uitgerust met een eerste versie van de slimme tachograaf hadden tot 18 augustus 2025 de tijd om deze te vervangen.
Wegvervoerders hadden daardoor twee jaar de tijd om hun eerste slimme tachograaf te vervangen door de vernieuwde tweede versie. Dit komt overeen met de normale termijn voor periodieke tachograafkeuringen.
In een volgende stap moeten lichte bedrijfsvoertuigen (LCV) van meer dan 2.5 ton vanaf 1 juli 2026 worden uitgerust met een tweede versie van de slimme tachograaf, indien zij in de EU zijn geregistreerd en internationaal wegvervoer verrichten. Vanaf diezelfde datum vallen deze voertuigen ook onder de EU-regels voor rij- en rusttijden (Verordening (EG) nr. 561/2006).
Deel dit artikel:
EU Reporter publiceert artikelen van diverse externe bronnen die een breed scala aan standpunten verwoorden. De standpunten in deze artikelen komen niet noodzakelijkerwijs overeen met die van EU Reporter. Raadpleeg de volledige pagina van EU Reporter. Algemene voorwaarden voor publicatie Voor meer informatie gebruikt EU Reporter kunstmatige intelligentie als hulpmiddel om de journalistieke kwaliteit, efficiëntie en toegankelijkheid te verbeteren, met behoud van strikt menselijk redactioneel toezicht, ethische normen en transparantie in alle AI-ondersteunde content. Zie de volledige AI-beleid voor meer informatie.
Brits bestuur: de casus Njord Partners
De Europese Unie versnelt en versterkt IRIS².
Bertoldi's 'Het nieuwe kwaadaardige imperium': een overzicht van de allianties die het Westen bedreigen.
De groene transitie in Zuidelijk Afrika versnellen onder Global Gateway: Climate Fund Managers bereikt eerste afsluiting van het SA-H2-fonds met 3 miljard ZAR.
Zesde workshop van de AU-EU-innovatieagenda over door jongeren geleide innovaties, ter ondersteuning van de volgende generatie onderzoekers en ondernemers.
Europa's kortere route naar China: de nieuwe snelweg in Kazachstan verkort de doorvoerroutes met bijna 1,000 kilometer.
Het EES-systeem voorkomt dat mensen met valse identiteiten de EU binnenkomen.
Europese defensie: het onzichtbare gat dichten
Kazachstan lokaliseert 10 productiefaciliteiten voor olie- en gasapparatuur.
Het bbp van de EU zal in 2025 op €18.8 biljoen worden geschat.
Opnieuw furore maken... dat is de Belgische Quentin Debois.
Commissie keurt 75 miljoen euro Duitse staatssteun goed voor nieuw stadion in Oldenburg
Comic Con Astana verwacht ongeveer 100,000 bezoekers tijdens het vierdaagse festival.
Nieuwe regels voor de verwerking van afgedankte voertuigen treden in werking.
Nieuwe geografische aanduidingen van de EU aangekondigd
Kazachstan organiseert het eerste FIDE Wereldkampioenschap schaken voor universiteitsteams.
Hervormingen in Kazachstan onder de loep tijdens rondetafelgesprek bij de Brusselse persclub.
Japan moet de geschiedenis onder ogen zien en meer bijdragen aan de regionale vrede.
Ambassadeur roept op tot 'versnelling' van samenwerking tussen EU en Kazachstan
Timur Turlov op de Smart Moves Summit 2025: Hoe schaken het wereldwijde onderwijs kan transformeren
De zaak van Shevtsova: Buitengerechtelijke sancties ondermijnen het vertrouwen in de Oekraïense zaak
De toekomst van het Europese transport
Trump versus Trueman
VS 'niet langer' een 'onvoorwaardelijke bondgenoot' voor Europa - MEP
-
Algemeen2 dagen geledenBrits bestuur: de casus Njord Partners
-
Tussenruimte4 dagen geledenDe Europese Unie versnelt en versterkt IRIS².
-
Italië5 dagen geledenBertoldi's 'Het nieuwe kwaadaardige imperium': een overzicht van de allianties die het Westen bedreigen.
-
Milieu4 dagen geledenDe groene transitie in Zuidelijk Afrika versnellen onder Global Gateway: Climate Fund Managers bereikt eerste afsluiting van het SA-H2-fonds met 3 miljard ZAR.