Verbind je met ons

Transport

Commissie stelt voor om zware bedrijfsvoertuigen met nul-emissie tot 2031 vrij te stellen van tolheffing

DELEN:

gepubliceerd

1 jaar geleden

on

We gebruiken uw aanmelding om content te leveren op manieren waarvoor u toestemming hebt gegeven en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

Om het concurrentievermogen van duurzaam wegvervoer te stimuleren en te ondersteunen, stelt de Europese Commissie voor om zware bedrijfsvoertuigen met nuluitstoot vrij te stellen van tolheffingen en gebruiksrechten.

Zoals beloofd in zijn Industrieel actieplan voor de Europese automobielsectorDe Commissie stelt voor de termijn te verlengen huidige vrijstellingsperiode van 31 december 2025 tot en met 30 juni 2031, wat een belangrijke stimulans biedt voor bedrijven om te investeren in emissievrije zware bedrijfsvoertuigen.

De initiële kosten van deze voertuigen zijn momenteel hoger dan die van hun conventionele tegenhangers, waardoor ze minder aantrekkelijk zijn voor kopers. Dit blijft een van de belangrijkste belemmeringen voor een bredere inzet ervan. Door tol en gebruiksrechten af ​​te schaffen, wil de EU emissievrije vrachtwagens en bussen een aantrekkelijkere optie maken voor bedrijven.

"We moeten de juiste omstandigheden creëren om Europese bedrijven te ondersteunen en degenen die als eerste de overstap maken naar een koolstofarme economie te belonen", aldus Apostolos Tzitzikostas, commissaris voor Duurzaam Transport en Toerisme (afgebeeldDoor de vrijstellingsperiode te verlengen, geven we de industrie een sterke stimulans om te investeren in emissievrije voertuigen en de uitstoot van het wegverkeer te verminderen. Dit is belangrijk voor onze bedrijven, maar ook voor onze klimaatdoelstellingen.

De voorgestelde vrijstellingsperiode zal worden gesynchroniseerd met de EU- CO2 emissienormen voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen die streven naar een emissiereductie van 43% tegen 2030.

Meer informatie is online beschikbaar.

Deel dit artikel:

Deel dit
Gerelateerde onderwerpen:
EU Reporter publiceert artikelen van diverse externe bronnen die een breed scala aan standpunten verwoorden. De standpunten in deze artikelen komen niet noodzakelijkerwijs overeen met die van EU Reporter. Raadpleeg de volledige pagina van EU Reporter. Algemene voorwaarden voor publicatie Voor meer informatie gebruikt EU Reporter kunstmatige intelligentie als hulpmiddel om de journalistieke kwaliteit, efficiëntie en toegankelijkheid te verbeteren, met behoud van strikt menselijk redactioneel toezicht, ethische normen en transparantie in alle AI-ondersteunde content. Zie de volledige AI-beleid voor meer informatie.
advertentie

Trending