#Crossrail in Londen uitgesteld tot herfst 2021, drie jaar achter op schema

Het onder druk staande Crossrail-project van meerdere miljarden ponden in Londen, dat al jaren achterloopt op schema, zal verder worden uitgesteld tot eind 2021, zei de transporteur van de Britse hoofdstad maandag (6 januari): schrijft Elisabeth Howcroft.

De spoorlijn, aangekondigd als Europa's meest ambitieuze infrastructuurproject, is herhaaldelijk vertraagd door problemen met veiligheidstests en signaleringssystemen. Transport for London (TfL) zei vorig jaar dat de kosten zouden kunnen oplopen tot 23 miljard dollar.

TfL-commissaris Mike Brown vertelde maandag aan de London Assembly Budget and Performance Committee dat het gedeelte van de nieuwe verbinding tussen het spoorwegknooppunt Paddington en Abbey Wood in Zuidoost-Londen nu naar verwachting tussen september en december 2021 zou worden geopend.

Brown zei dat TfL een vertrouwelijke commerciële deal had gesloten met de Canary Wharf Group om het risico weg te nemen dat TfL schadevergoeding zou moeten betalen als de verbinding tussen het financiële district van Canary Wharf en de luchthaven Heathrow in december van dat jaar niet voltooid zou zijn.

“We hebben gekeken naar een uitstel tot de latere fasen van 2021, in termen van onze aannames op het gebied van bedrijfsplanning”, zei Brown, eraan toevoegend dat het project in “wanorde” verkeerde.

"De veronderstelling die we hebben gemaakt is vermoedelijk een pessimistische kant, maar het is een pragmatische kant", zei hij.

Brown zei dat het een cruciaal probleem is ervoor te zorgen dat het Siemens-systeem (SIEGn.DE) op de sporen was compatibel met het systeem gebouwd door Bombardier (BBDb.TO) in de treinen.

In november zei TfL dat het project £ 650 miljoen extra zou kunnen kosten en pas in 2021 zou worden geopend, waardoor het meer dan twee jaar achterloopt op schema. Oorspronkelijk zou het in december 2018 door koningin Elizabeth worden geopend.

De lijn werd in 2016 omgedoopt tot Elizabeth Line en zal naar verwachting ongeveer 200 miljoen passagiers per jaar vervoeren en de druk op het 19e-eeuwse Londense ondergrondse netwerk, bekend als de Tube, verlichten.