Verbind je met ons

Bulgarije

#RailwaySafety - Commissie verwijst #Bulgaria naar #CourtOfJustice wegens niet-omzetting en niet-naleving van EU-regels

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

De Commissie heeft besloten Bulgarije voor het Hof van Justitie van de EU te dagen wegens niet-correcte omzetting en uitvoering van EU-wetgeving inzake spoorwegveiligheid (Richtlijn 2004 / 49 / EG). De richtlijn verplicht lidstaten om een ​​onderzoeksorgaan op te richten dat onafhankelijk is in zijn organisatie, juridische structuur en besluitvorming van elke spoorwegonderneming, infrastructuurbeheerder, heffingsinstantie, toewijzende instantie en aangemelde instantie, en meer in het algemeen van elke partij wiens belangen tegenstrijdig kunnen zijn. met de taken die aan het onderzoeksorgaan zijn toevertrouwd. Bulgarije heeft de richtlijn in dit opzicht niet volledig omgezet en ten uitvoer gelegd op nationaal niveau.

Meer specifiek garandeert de Bulgaarse wetgeving niet dat onderzoeken naar ernstige spoorwegongevallen en -incidenten worden uitgevoerd door een onafhankelijk onderzoeksorgaan.

Achtergrond

Doel van de Richtlijn 2004 / 49 / EG is het waarborgen van de ontwikkeling en verbetering van de veiligheid op de spoorwegen in de EU door onder meer de regelgevingsstructuur in de lidstaten te harmoniseren, gemeenschappelijke beginselen vast te stellen voor het beheer, de regelgeving en het toezicht op de spoorwegveiligheid en de oprichting ervan in elke lidstaat te eisen van een ongevallen- en incidentenonderzoeksinstantie. Elke lidstaat moet ervoor zorgen dat onderzoeken naar ongevallen en incidenten worden uitgevoerd door een permanent orgaan, dat bestaat uit ten minste één onderzoeker die bij een ongeval of incident de functie van verantwoordelijke onderzoeker kan vervullen.

Criteria voor de onafhankelijkheid van het onderzoeksorgaan zijn strikt gedefinieerd, zodat deze instantie geen verband houdt met de verschillende actoren van de sector. Het onderzoeksorgaan moet onafhankelijk kunnen beslissen of een onderzoek naar een spoorwegongeval of -incident moet worden uitgevoerd en bepaalt de omvang van het onderzoek en de procedure die moet worden gevolgd. De termijn voor de omzetting van de richtlijn liep op 30 april 2006 af. De Commissie had Bulgarije reeds verzocht Richtlijn 2004 / 49 / EG om te zetten en correct ten uitvoer te leggen door middel van een met redenen omkleed advies in oktober 2017. Op dit moment had Bulgarije nog steeds nagelaten de nodige wetgevende stappen te nemen om aan zijn verplichtingen uit hoofde van die richtlijn te voldoen.

Meer informatie

advertentie

- Zie volledig voor de belangrijkste beslissingen in het inbreukpakket van november 2018 MEMO / 18 / 6247.

- Zie voor de algemene inbreukprocedure MEMO / 12 / 12.

- Op de EU inbreuken procedure.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.

Trending