Verbind je met ons

Economie

De EIB ondersteunt de bouw van de Beskyd-spoortunnel die Oekraïne met de EU verbindt

DELEN:

gepubliceerd

on

We gebruiken uw aanmelding om inhoud aan te bieden op manieren waarmee u heeft ingestemd en om ons begrip van u te verbeteren. U kunt zich op elk moment afmelden.

BeskydyDe Europese Investeringsbank (EIB) leent € 55 miljoen voor de financiering van de bouw van een nieuwe 1.8 km lange dubbelsporige spoortunnel in Oekraïne op het regionale netwerk van het Oostelijk Partnerschap om de vervoersverbindingen tussen het land en de Europese Unie te verbeteren. 
 
Vicepresident van de EIB, László Baranyay, verantwoordelijk voor leningsoperaties in Oekraïne, zei: “De EIB geeft een sterk signaal af door Oekraïne een lening te verstrekken ter financiering van de verbetering van interconnecties langs een cruciale transportcorridor die van het grootste belang is voor de verdere verdieping van de integratie tussen Oekraïne en de Europese Unie. Tegelijkertijd is dit de eerste EIB-lening die de spoorwegsector in Oekraïne ondersteunt en zo bijdraagt ​​aan de ontwikkeling van een milieuvriendelijke vervoerswijze. Dit project is in overeenstemming met het voornemen van de EIB dat eerder dit jaar werd aangekondigd om in de komende drie jaar (3-2014) leningen te verstrekken aan Oekraïne voor een bedrag van ongeveer € 2016 miljard om de ontwikkeling van Oekraïne en zijn economie te ondersteunen en een diepere integratie met Oekraïne te bevorderen. de Europese Unie".
 
"De bouw van de Beskyd-tunnel is een van de belangrijkste projecten van het Oostelijk Partnerschap op het gebied van vervoer in Oekraïne", merkte EU-ambassadeur Jan Tombinski op. "Tot nu toe was het een knelpunt in het vervoer, ook al passeert meer dan de helft van de doorvoer van goederen tussen Oekraïne en Midden- en West-Europa deze tunnel. Het Beskyd Tunnel-project is ook een uitstekend voorbeeld van gecoördineerde inspanningen van de EU, Oekraïne en de internationale financiële instellingen op het gebied van transportsamenwerking."
 
De nieuwe tunnel, gelegen in de Karpaten bij Beskyd in het zuidwesten van Oekraïne, zal de bestaande enkelsporige tunnel vervangen, het enige enkelsporige deel van de lijn op de overigens tweesporige geëlektrificeerde corridor tussen Lviv en de Hongaarse en Slowaakse grenzen.
 
Na voltooiing zal de nieuwe tunnel aanzienlijke transportcapaciteit toevoegen aan een berucht knelpunt op een internationale spoorcorridor en het mogelijk maken om met succes aan de verwachte toekomstige vraag te voldoen.
 
De Beskyd-spoortunnel is een prioritair project op het vervoersnetwerk van het Oostelijk Partnerschap, goedgekeurd op 9 oktober 2013 door de ministers van vervoer van de lidstaten en de landen van het Oostelijk Partnerschap en de Europese Commissie.
 
Dit project is een goed voorbeeld van samenwerking tussen de EIB en haar financiële partnerinstelling, de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBWO), die samen met de EIB en Oekraïne de bouw van de Beskyd-tunnel financiert.
 
De EIB heeft tot op heden leningen ondertekend in Oekraïne, waaronder de huidige, voor een totaalbedrag van ongeveer 2.1 miljard euro voor projecten in de energie-, transport- en watersector, en – indirect via commerciële banken – voor operaties ter ondersteuning van het MKB.

Deel dit artikel:

EU Reporter publiceert artikelen uit verschillende externe bronnen die een breed scala aan standpunten uitdrukken. De standpunten die in deze artikelen worden ingenomen, zijn niet noodzakelijk die van EU Reporter.
advertentie

Trending